ニュース一覧
GP topic:ピレリはマルドナドとの契約を否定。しかし、GP2マシンでテスト済みの噂
2016年5月23日
現在F1にワンメイク・タイヤを供給しているピレリは、大きくレギュレーションが変わる2017年へ向けたテストを5月3日に開始している。
レッドブル「今後はフェラーリと毎回戦える」 “0.5秒向上”のルノーを称賛
2016年5月23日
レッドブル・レーシングは、ルノーのアップグレード版パワーユニットが予想どおり優れていれば、少なくとも毎戦フェラーリと戦えるようになると、チーム代表クリスチャン・ホーナーが語った。
ルノー新パワーユニット、「わずかなトークンで0.5秒向上」
2016年5月23日
ルノーのエンジンテクニカルディレクターのレミ・タファンは、モナコでデビューする新仕様のパワーユニットが「1周約0.5秒」の向上をもたらせることを期待していると語った。
クビアト、更迭にはレッドブル内の政治的思惑があったことを示唆
2016年5月23日
ダニール・クビアトは、以前所属していたレッドブルF1チームの裏側には、多くの政治的思惑があることを認めている。
F1モナコGP、TV放送&タイムスケジュール
2016年5月23日
■サーキットデータ・名称:サーキット・デ・モナコ・全長:3.337km/レース距離:260.286km・周回数:78/コーナー数:19・ラップレコード:1:13.556(M.シューマッハー/2004)・PPレコード:1’14.439(S.ベッテ...
ザウバー、財政危機の解決と準備中のアップデートパーツに自信
2016年5月23日
ザウバーF1のチーム代表であるモニシャ・カルテンボーンは、現在チームを苦しめている財政難は、近いうちに解決できると自信を見せた。
スペインGPのクラッシュをスチュワートが批判「責めを負うべきはハミルトン」
2016年5月23日
スペインGPで起きたルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのクラッシュについて、ジャッキー・スチュワートは、ハミルトンに非があるとの見解を示し、彼はオープニングラップの戦い方を考え直すべきだと述べた。
ホンダF1、PUデザイン大幅変更の可能性を認める。トークン制廃止に伴い
2016年5月23日
2017年にF1パワーユニット開発を制限する“トークン”制度がなくなることを受け、ホンダがパワーユニットのデザインを根本的に見直す可能性があると、ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏が示唆した。
マクラーレン「モナコではフェラーリに勝てる」。シャシー序列では3番目との見解
2016年5月23日
マクラーレン・ホンダはモナコGPでフェラーリをしのぐ速さを見せることができるとレーシングディレクターのエリック・ブーリエが語った。
松田次生のF1目線:クビアトの準備不足で見えた、「1軍」と「2軍」の差
2016年5月22日
ダニール・クビアトはマックス・フェルスタッペンに比べて準備不足だったような気がしますね。
毒舌パドック裏話:よぼよぼのベテランとジャーナリストの群れ
2016年5月22日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
ルノー、予定を早めてモナコGPで最新パワーユニットを投入。1チーム1基ずつで、旧仕様が有利な可能性も
2016年5月22日
ルノーはアップデートした最新スペックのパワーユニットを、予定を前倒ししてF1モナコGPに投入することを認めた。
【つぶやきグラ天・スペインGP編】そんなことより、息子が
2016年5月21日
2016年スペインGPは、実にドラマがありすぎたメモリアル・レースに。
「ホンダ復帰後初Q3は見事。しかし次の一歩が欲しかった」:英誌全ドライバー採点スペインGP編
2016年5月21日
英AUTOSPORTが2016年第5戦スペインGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価した。
ホンダ辛口コラム スペインGP編:実力でのQ3進出・入賞ではない。アロンソの怒りも気がかり
2016年5月21日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |