ニュース一覧
ルノーでチャンピオンが究極の夢 とグロージャン
2016年1月4日
ロータスからハースF1チームに移籍したロマン・グロージャンが、いずれは古巣ルノーチームに復帰できれば嬉しいと語った。
「サイズゼロでホンダを追い詰めたりしていない」とマクラーレン
2016年1月4日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエが、“サイズゼロ”のコンセプトがパワーユニットデザインにおいてホンダに大きな犠牲を強いたという意見を否定した。
複数の有力シートが空く16年末、契約状況まとめ
2016年1月3日
パワーユニット規定の導入から3シーズン目を迎える2016年。
特別企画:コーチがF1ドライバーのスタイルを分析
2016年1月3日
世界的に著名なドライバーコーチである、ロブ・ウィルソンを知っているだろうか。
「マクラーレンには2秒改善の論理的な解決策がある」
2016年1月3日
フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダが2016シーズンに向けて彼らのパフォーマンスを2秒以上改善できる「論理的な解決策」を持っていることを明らかにした。
新生ルノーがアロンソ&プロスト起用を画策か
2016年1月3日
元F1チームオーナー、ジャンカルロ・ミナルディが、今年ワークスチームとしてF1活動を行うルノーは、ドライバーとしてフェルナンド・アロンソ、チームプリンシパルとしてアラン・プロストを起用したい考えだと...
新春企画:F1の技術にまつわる、7つの疑問と答え
2016年1月2日
かつてジョーダンやジャガーといったF1チームでテクニカルディレクターを務めたゲイリー・アンダーソンが、F1の技術にまつわる疑問に答える特別企画。
『F1速報』webより、2016新年のごあいさつ
2016年1月1日
新年あけましておめでとうございます。
記憶に残る無線セレクション2015後編「あれ合法?」
2015年12月31日
ドライバーとチームが無線で交わした会話から、2015年のF1グランプリを振り返る年末スペシャル企画。
バトン「フェラーリの改善はホンダにとっても希望」
2015年12月31日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、昨年冬にフェラーリのみせた進歩が、今年飛躍を目指すホンダにとっていい参考になると感じている。
英誌「2015年トップ10ドライバー」有望株も上位に
2015年12月31日
英AUTOSPORTが「2015年トップ50ドライバー」を発表した。
フェラーリ「レッドブルへの供給は脅威になる」
2015年12月31日
レッドブルへのエンジン供給を拒んだのは、チームの競争力を『危うくする』可能性があるからだと、フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネが明かした。
2015年笑い納め、痛快モータースポーツ動画
2015年12月31日
2015年もモータースポーツを題材にしたユニークな動画が数多く公開されました。
記憶に残る無線セレクション2015前編「イヤだよ」
2015年12月30日
ドライバーとチームが無線で交わした会話から、2015年のF1グランプリを振り返る年末スペシャル企画。
今宮純によるF1パラドックス総括・逆襲への提言
2015年12月30日
「ドライバー採点」「アフター・ザ・レース」などでおなじみの今宮純氏による、ここでしか読めない2015年F1総集編シリーズ。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |