ニュース一覧
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アイルトン・セナへの鎮魂歌、再発記念プレゼント
2014年5月16日
LAT アイルトン・セナ没後20年に、1995年に発売され、入手困難となっていたCD「フォーエバー・アイルトン・セナ〜レクイエム・フォー・ザ・グレイテスト・チャンピオン」がポニーキャニオンから再発された。
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ルノーのPU料金未払い発言にロータスが怒り
2014年5月16日
LAT ルノーF1社長が一部エンジンカスタマーチームからの支払いが遅れていると発言したことに対し、ケータハムとロータスは契約どおり料金を支払っているとの主張を行った。
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「ファンの望みはWWE的F1ではない」関係者が懸念
2014年5月16日
Images 現在、F1ではサウンドの改善など、ファンを魅了するためのいくつかの策が検討されているが、その方向性が間違っているのではないかと、ピレリのモータースポーツディレクター、ポール・ヘンベリーが懸念...
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ロータス「ここから跳ね馬を抜き選手権3位を狙う」
2014年5月16日
Images ロータスのチームオーナー、ジェラール・ロペスは、同チームが2014年F1の戦いで出遅れたのは確かだが、マシンは優れたパフォーマンスを発揮しつつあり、これからフェラーリを抜いてランキング3位を手に...
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アブダビ後のテストで2015年型タイヤをテスト
2014年5月15日
Sutton2014スペイン・インシーズンテスト 5月13〜14日2014年型マシンを使用した最大規模のインシーズンテストとなるザウバー、トロ・ロッソ、フォース・インディア、マクラーレンが、ピレリとともに2日間に渡り20...
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可夢偉「ボスの撤退を防ぐため攻撃的に戦おう」
2014年5月15日
Sutton ケータハムの小林可夢偉は、チームオーナーにF1撤退という決断をさせないためには、マシン開発においてもっと「勇気」を持ち「アグレッシブ」なアプローチをとる必要があると語った。
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【F速小ネタ】恒例(!?)跳ね馬お家騒動の現在
2014年5月15日
ニュースというほどでもない、ちょっと気になる小さなことをお伝えするフロム・ザ・パドック番外編。
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“人為的”サウンド向上案にチームから批判的意見
2014年5月15日
Sutton 現在FIAは、2014年のF1サウンドを向上させるためのソリューションを見つけようとしているが、フォース・インディアのチーム副代表、ボブ・ファーンリーは、人為的に変更しようとするのではなく、新しいF1...
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公哉&タキ井上GP2放談!:モナコで居酒屋開くよ
2014年5月15日
GP2 2014年シーズンのGP2シリーズにカンポス・レーシングから今季から参戦している佐藤公哉は、第2大会バルセロナのレース1で19位、レース2で15位に終わった。
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スージー「FP1デビューに向け最大の準備ができた」
2014年5月15日
LAT ウイリアムズの開発ドライバーであるスージー・ウォルフが、バルセロナ合同テストで初めて同チームの2014年型マシンをテストした。
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【今宮純のアフターザレース】独走のメルセデス、速さの裏で気になる部分
2014年5月15日
今年24回目のバルセロナ・スペインGPで初めて見る“珍現象”だ。
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F1メガホン排気管は失敗。「音量変わらず」とニコ
2014年5月15日
Sutton F1が導入を検討している“メガホン”排気管のテストを行ったメルセデスのニコ・ロズベルグが、新エキゾーストのプロトタイプは期待されたサウンドの改善に役立っていないと述べた。
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2日目はロータス首位。“メガホン”サウンドも響く
2014年5月15日
Images スペイン・バルセロナのカタルニア・サーキットで行われた第2回インシーズンテスト2日目は、ロータスのパストール・マルドナドが総合トップタイムをマークした。
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F1“トランペット“排気管のテスト始まる
2014年5月14日
Sutton バルセロナF1合同テストで、メルセデスがトランペットエキゾーストのテストを開始した。
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可夢偉のクラッシュでチームは2日目の走行を断念
2014年5月14日
Sutton ケータハムは、バルセロナテスト初日の小林可夢偉のクラッシュの影響で、テスト2日目の走行を断念することを発表した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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