ニュース一覧
ボッタス「皆で完璧に戦った。ベストレースの5位」
2014年5月12日
2014年F1スペインGPの日曜決勝で、ウイリアムズのバルテッリ・ボッタスは5位だった。
可夢偉の決勝:ブレーキが砕け「滅茶苦茶怖かった」
2014年5月12日
LAT 可夢偉のスペインGPは34周目の1コーナーで、左フロントのブレーキディスクが砕け散った瞬間に終わった。
マッサ「最悪な1日。なぜか決勝だけ不調に陥った」:
2014年5月12日
2014年F1スペインGPの日曜決勝で、ウイリアムズのフェリペ・マッサは13位を獲得した。
メカアップデート:ライバルの接近を許さぬメルセデス
2014年5月12日
Masahiro Owari 開幕5戦勝をキメたメルセデスAMG。
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【F速小ネタ】おーい、それ持ってきて
2014年5月13日
毎度おなじみ、フロム・ザ・パドック番外編。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201405/82245.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【エフソク編集部ブログ】熱田カメラマンの「今日の一枚」@スペインGP
2014年5月13日
今シーズン、2度目の開幕と言われるスペインGP各マシン、さまざまなアップデートを施していますが、F1速報も負けじとアップデート(?)を続けます!今回のスペインGPから、F1カメラマンの熱田護氏からも現場の様...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201405/82244.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【レースの焦点】欠けた攻撃性、取り戻した野生
2014年5月13日
Redbull イギリス国歌に続いて、ドイツ国歌が流れる間――表彰台のルイス・ハミルトンの、落ち着かない様子が、厳しかったレースを物語っていた。
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ベッテル、シャシー交換の効果を認める
2014年5月13日
RedBull セバスチャン・ベッテルは、スペインGPに投入した“新しいシャシー”が、これまでの不振を脱するのに役立ったと認めている。
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アロンソ「跳ね馬は2位争いに焦点を変えるべき」
2014年5月13日
LAT フェルナンド・アロンソは、シーズン序盤を独走しているメルセデスがコンストラクターズ争いですでに手の届かない強さにあり、フェラーリは2位争いに焦点を変えなければならないと語った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201405/82234.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
可夢偉、インシーズンテスト初日のドライブを担当
2014年5月13日
LAT 13日から2日間、今シーズン2回目のインシーズンテストが、スペインGP明けのカタルニア・サーキットでスタートする。
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【F1の表層を剥ぐ】F1とスポンサーシップ(2)
2014年5月13日
Williams 大手企業のスポンサーとしての支援が減った昨今のモータースポーツだが、この世界に久々に戻って来た伝統的な企業がある。
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GP2ポイントランキング、二世ドライバーがトップ
2014年5月13日
GP2 GP2第2ラウンド、バルセロナが終了。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201405/82222.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
レッドブル「メルセデスとの50秒は見かけ上の差」
2014年5月13日
LAT レッドブルは、スペインGPを制したメルセデス勢とダニエル・リカルドとのタイムギャップがレース展開によって生まれたもので、実際のパフォーマンスギャップは確実に縮まっているとの考えを示した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201405/82211.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
チームメイトバトルの裏にあったタイヤ戦略
2014年5月12日
LAT2014 スペイングランプリ 決勝シーズン中屈指の厳しいサーキットで、2種類のピットストップ(2ストップと3ストップ)のみが見られたスリリングなバトルの末、タイヤ戦略が表彰台の行方を決定火曜日から2日間の...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201405/82208.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
GP直送:ホンダF1関係者が連戦で訪れた理由
2014年5月12日
Masahiro Owari 前戦の中国GPに続いて、スペインGPにもホンダのF1関係者が視察に訪れていた。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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