ニュース一覧
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可夢偉「トヨタ風洞による新パーツの効果が楽しみ」
2014年4月2日
LAT ケータハムの小林可夢偉が、バーレーンにはトヨタ・モータースポーツの風洞を利用して作った新パーツが導入されるとして、これによってマシンパフォーマンスが向上することを期待している。
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ケータハム、フラインスのFP1起用を発表
2014年4月1日
LAT ケータハムは、今週末のバーレーンGPでリザーブドライバーのロビン・フラインスを金曜フリー走行に起用することを明らかにした。
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アロンソ「上位浮上には2つのエリアの改善が必要」
2014年4月1日
LAT フェルナンド・アロンソは、フロントランナーとのギャップを縮めるために、フェラーリがどのエリアを改善する必要があるか理解していると語った。
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バーレーンはトラクションの要求が大きいサーキット
2014年4月1日
Suttonバーレーングランプリ プレビュー:マナーマ 2014年4月4-6日P Zeroホワイト・ミディアムとP Zeroイエロー・ソフト、アスファルトの粗さに関して最も厳しいサーキットのひとつに臨むトワイライトレース中、...
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ルノー:初めて見た「可夢偉のレースに大満足」
2014年4月1日
Caterham 「メルボルンでは可夢偉のレースを見るチャンスがなかったから、彼がどういうふうに戦うドライバーか、ここで目にすることができて本当に嬉しい」 レース後のミーティングが始まる直前、ケータハムのト...
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不満だったマッサ、チームオーダー論争は解決?
2014年4月1日
LAT ウイリアムズは、マレーシアGPでフェリペ・マッサとバルテッリ・ボッタスの間に起きたチームオーダー論争はすでに解決したと確信している。
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ハミルトン、レッドブルの逆襲に強い警戒感
2014年4月1日
LAT メルセデスのルイス・ハミルトンは、急速にパフォーマンスを上げているレッドブルとのタイトル争いに備え、2連勝に浮かれず気を引き締めていく必要があると語った。
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【無線】マレーシアGPメモ
2014年4月1日
■エイドリアン・スーティル(L1)←エンジニアから「全員OP(オプションタイヤ)だ」■キミ・ライコネン(L2)ドライバーから→「リヤタイヤがパンクした!」■ルイス・ハミルトン(L4)←「ニコ(ロズベルグ)はリア...
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【無線】ウイリアムズのチームオーダー交信を再現
2014年4月1日
「Valtteri is faster than you【バルテリ(ボッタス)は君より速い】」 レース終盤、ウイリアムズのフェリペ・マッサに対するその無線音声が流れた時、メディアセンターは爆笑に包まれた。
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バン・デル・ガルデが金曜フリー走行に出走
2014年4月1日
LAT ザウバーは、次戦バーレーンGPの金曜フリー走行にギド・バン・デル・ガルデを起用することを明らかにした。
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チームオーダー否定のウイリアムズ「戦略的な決定」
2014年3月31日
LAT ウイリアムズは、フェリペ・マッサにチームメイトを先に行かせるように指示した無線内容がチームオーダーではないとしている。
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【GP直送】テストの日程に見るメルセデスの優位
2014年3月31日
LAT 3月7日にピレリから、今年のシーズン中テストの日程が以下のように発表された。
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ピレリ「グレイニングはわずか、ブリスターは皆無」
2014年3月31日
Pirelli2014 マレーシアグランプリ 決勝マレーシアの強烈な暑さにも関わらず、グレイニングはわずか、ブリスターは皆無タイヤ戦略が中心となったレースで、メルセデスがワンツー非常に粗い路面におけるデグラデー...
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【焦点】24.5秒差は偶然か、必然か
2014年3月31日
Mercedes メルボルンではニコ・ロズベルグがトップでチェッカーを受けた24.5秒後に、ダニエル・リカルドがゴールした。
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可夢偉の祈り通じた、祈願のマシンで完走果たす
2014年3月31日
LAT 小林可夢偉は、F1マレーシアGPの決勝を無事に走れるよう、レース前に自らのマシンに祈っていた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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