ニュース一覧
ザウバーC33「バーレーンでは外観が大きく進化」
2014年2月4日
LAT ザウバーは、2月後半のバーレーンテストに大規模なアップグレードパッケージを投入することを明らかにした。
メルセデス「バーレーンテストの内容が重要」
2014年2月4日
Sutton メルセデスは、ヘレステストの好調な走りがシーズン序盤の優位を示すものではないと考えている。
ロータス、バーレーンで新チーム代表を発表か
2014年2月4日
Lotus F1 ロータスは、次回のバーレーンテストに合わせ、チームプリンシパルを含む新たな組織体制を発表するとみられている。
【新車解説】信頼性は今年も堅持、マルシャMR03
2014年2月4日
全戦完走した信頼性は堅持Sutton ファクトリーで発生した技術的なトラブルによって、スペイン・ヘレスへの搬入が遅れたため、合同テスト解禁日となった1月28日にニューマシンを準備することができなかったマルシ...
2013年のF1視聴者数は全世界で10%減
2014年2月4日
RedBull セバスチャン・ベッテルがシーズンを席巻した2013年F1の全世界における視聴者数は、10パーセントの減少だったことが明らかになった。
【新車解説】堅実路線も2本牙を用意!?、STR9
2014年2月3日
Sutton2本牙ではなく、堅実にアリクイを選択 スペイン・ヘレスで行われたテスト初日に、レッドブル、メルセデスAMGらとともにニューマシン、STR9をお披露目したトロロッソ。
ロータスとマルシャのF1エントリーが確定
2014年2月3日
LAT ロータスとマルシャが2014年のF1エントリーフィーを払い込み、エントリーが確定したことがわかった。
「問題はエンジン」。RBR、チーム力低下を否定
2014年2月3日
Sutton レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、チームが初回テストでライバルたちから大きく出遅れたのは、パワーユニットに問題があったからであり、レッドブルの主要スタッフが他チームに...
マクラーレンの革新的サスペンションに他も追随か
2014年2月3日
Sutton ヘレスでのF1合同テストで、マクラーレンMP4-29に採用された革新的なリヤサスペンションデザインが注目を集め、これが合法であるとの保証が得られれば、ライバルチームも類似したデザインを採用するもの...
FIA、“醜いノーズ”の安全性確認に乗り出す
2014年2月3日
LAT FIAは2014年F1マシンのノーズが必要とされる安全性を満たしているかどうか確認するため、各チームに対しノーズのデザインに関する情報を提出するよう求めている。
【週刊うんちく講座】2014年ニューマシン、オンボードカメラが光っているのはなぜ?
2014年2月3日
2014年のニューマシンが続々と登場し不思議な形をしたノーズに注目が集まっていますが、オンボードカメラのところに付いたライトが気になった方もいらっしゃるのではないでしょうか? メルセデスは発表会の時に...
【新車解説】独創的チャレンジ、ケータハムCT05
2014年2月3日
Suttonライバルとは異なる独特なアリクイノーズ 2年ぶりにF1に復帰した小林可夢偉が加入することになったケータハムのニューマシンは、日本人のF1ファンだけでなく、海外のF1関係者からも注目を集めた。
ヘレステスト、ドライバー別 タイムと周回数
2014年2月3日
SuttonSutton 1月28日から31日までの4日間にわたり、スペインのヘレス・サーキットを舞台に行われた2014年第1回目のF1合同テスト。
ヘレス、チーム&パワーユニット別 周回数と距離
2014年2月3日
SuttonLAT 1月28日から31日までの4日間にわたり、スペインのヘレス・サーキットを舞台に行われた2014年第1回目のF1合同テスト。
ロス・ブラウンがF1引退を表明「次は釣りだ」
2014年2月2日
LAT メルセデスの元チームプリンシパル、ロス・ブラウンが、F1から完全に引退することを明らかにした。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第14戦 | ベルギーGP | 7/28 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |