ニュース一覧
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「来季F1の勢力図は大きく変わる」とフェラーリ
2013年9月1日
Sutton フェラーリチーム代表、ステファノ・ドメニカリは、F1に1.6リッター V6ターボエンジンが導入されることで、2014年にはチームの勢力図に「大きな驚き」が見られるだろうと予想している。
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【3分で読むF1ココだけの話】レッドブル、ライコネンの来季去就の発表はいつ?
2013年8月31日
キミ・ライコネン(ロータス)の周辺がさらに騒がしくなってきた。
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「不必要な接触」マルドナドに最低点:Rd11評価
2013年8月31日
LAT 英AUTOSPORTが2013年ベルギーGPを戦った22人のドライバーを10点満点で評価した。
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キミが契約上重視するのはルノーとの関係とボス
2013年8月30日
LAT ロータスのチームオーナー、ジェラール・ロペスは、キミ・ライコネンが契約を延長する上で一番の条件としているのは、金銭面の問題ではなく、チームが来季エンジンサプライヤーと緊密な関係を築き、強力なマ...
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事故防止のためホイール保持装置が変更に
2013年8月30日
Sutton FIAは、ピットレーンでの事故を防ぐため、シンガポールGPから新たなホイール・リテンション(保持)システムの使用を義務付けることを決めた。
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モズレーの元アドバイザー、FIA会長に立候補
2013年8月30日
LAT 今年末に行われるFIA会長選挙に、FIAファウンデーションの長官デイビッド・ウォードが立候補することを表明した。
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【今宮純のアフターザレース】ベルギーGP:大人のベッテル、品格のライコネン その2
2013年8月30日
「その1」は■A■news/body&no=76753&tt=1073■A2■コチラから■/A■ 悔しさをこらえ静かにリタイアしたライコネンの姿に品格を感じた。
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ロータス、ロングホイールベース仕様車に自信
2013年8月29日
Sutton ロータスは、イタリアGPで導入する予定のロングホイールベースのマシンがパフォーマンス向上をもたらすと自信を持っている。
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ヘイキ「今後もペイドライバーになるつもりはない」
2013年8月29日
LAT ヘイキ・コバライネンは、以前と変わらず、シートを獲得するために資金を探すつもりはないと語った。
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『F1 2013』公式サイトが公開、中嶋悟コメントも
2013年8月29日
コードマスターズは29日、10月10日に発売予定のPlayStation3/Xbox 360向けF1公式レースゲーム『F1 2013』の公式サイト(■link■http://www.codemasters.jp/f1game2013/■link2■http://www.codemasters.jp/f1game2...
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【今宮純のアフターザレース】ベルギーGP:大人のベッテル、品格のライコネン その1
2013年8月29日
出そうで出なかったセーフティカー、降りそうで降らなかった雨。
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【毒舌パドック裏話】バカンスに休業ってナンセンス
2013年8月29日
■photo1_1■ 夏休みが明け、再び仕事に取り掛かろうかという頃合い。
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F1ボス、ミシュラン参戦にもタイヤ戦争にも否定的
2013年8月29日
LAT ミシュランがF1復帰への関心を示しているが、バーニー・エクレストンは、ミシュランがF1タイヤの単独サプライヤーになることはないと発言した。
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[Info]F1速報 2013年 ベルギーGP号
2013年8月29日
■photo1_1■F1速報 2013年 ベルギーGP号2013年08月29日定価 550円(デジタル版450円)■background1■ベッテル5勝目、勝負を分けたオールージュ■div■■span_font■ベッテルが狙った、メルセデスのウイークポイント■/s...
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マッサを残したい とボス。キミについては語らず
2013年8月29日
Sutton フェラーリのチームプリンシパル、ステファノ・ドメニカリは、自分としてはフェリペ・マッサをぜひ2014年も引き続き走らせたいと語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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