ニュース一覧
メルセデス「ミハエルは今後も表彰台に上がれる」
2012年6月28日
LAT ミハエル・シューマッハーは今季この先も何度か表彰台に上ることができるだろうとメルセデスのボスは述べている。
【毒舌パドック裏話】花と動物に囲まれた豊饒な土地
2012年6月28日
■photo1_1■ カナダGPの人気を語る際に断じて外すことができないキーワードに、「自然への回帰」がある。
レッドブル「アロンソにもいつか不運な週末が訪れる」
2012年6月27日
LAT レッドブル・レーシングのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、ヨーロッパGPでは自分たちが不運に見舞われたが、いずれはフェルナンド・アロンソが不運な週末を送る日も来るだろうと述べた。
RBR、ミハエルの裁定に不満。規則の明確化を要求
2012年6月27日
Sutton レッドブル・レーシングは、イエローフラッグの際のDRS使用が許されるのかどうか、明確にすることをFIAに求めている。
マクラーレン、最速ピットストップタイムを記録
2012年6月27日
マクラーレンは、ヨーロッパGP決勝で再びピットストップでのトラブルがあったが、その前にはピットストップでの最速静止時間の記録を更新している。
批判払拭のシューマッハー、今季タイトルを狙う
2012年6月27日
Sutton メルセデスのミハエル・シューマッハーは、ヨーロッパGPで復帰後初の表彰台を獲得したことで、これまでチームや自分に対して向けられた批判をはねつけることができたと語った。
シューマッハー、表彰台獲得の鍵は終盤の戦略変更
2012年6月27日
LAT メルセデスのミハエル・シューマッハーは、ヨーロッパGP決勝において、戦略を変更してレース終盤にタイヤ交換をしたのが表彰台に届いた一因だと述べた。
アロンソ、表彰台での涙の理由を語る
2012年6月26日
LAT スペイン バレンシアでのヨーロッパGPを制したフェルナンド・アロンソは、勝利を獲得した後、涙を流し、スペインが苦境にある今、母国で挙げたこの勝利は、今までで最も感動的な勝利だったと語った。
タイヤウォーマー禁止案にシューマッハーが反対
2012年6月26日
LAT F1のコスト削減の一環として、タイヤウォーマーの禁止が検討されているが、これに対してミハエル・シューマッハーが異議を唱えている。
ベッテル「SCを出したのは僕らの邪魔をするため」
2012年6月26日
LAT レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは、ヨーロッパGPでレースディレクターがセーフティカー出動を決めたのは、独走していた自分たちのアドバンテージを奪うためだったと述べた。
【森脇基恭のカムイ評】取り返しのつかないピットでの「3秒」
2012年6月26日
■photo1_1■■background1■小林可夢偉:予選7位/決勝リタイア■div■ 総合的に言えば、ものすごく良い週末だったと思います。
「ルイスはマルドナドに注意すべきだった」とボス
2012年6月26日
LAT マクラーレンのチームプリンシパル、マーティン・ウィットマーシュは、ヨーロッパGPの終盤、ルイス・ハミルトンはパストール・マルドナドとのバトルをもう少し慎重に行うべきだったと述べた。
マルドナド「接触したのはハミルトンのせい」
2012年6月26日
LAT ウイリアムズのパストール・マルドナドは、ヨーロッパGP終盤のルイス・ハミルトンとの接触に関しては間違いなくハミルトンに非があると主張している。
ベッテル車のオルタネーターはオーバーヒートか
2012年6月26日
Sutton レッドブルとロータスにエンジンを供給するルノーは、ヨーロッパGP決勝でセバスチャン・ベッテルとロメイン・グロージャンをリタイアに追い込んだオルタネーターのトラブルについて、原因の特定にはもう...
ザウバー、可夢偉のピットロスはホイールと説明
2012年6月25日
LAT ザウバーチームは、ヨーロッパGPの決勝で、小林可夢偉のピットストップの際にホイール脱着時にタイムロスが生じたと説明している。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |