ニュース一覧
片山右京の富士山遭難事故、欧州メディアも報道
2009年12月19日
18日に片山右京氏をはじめとする登山パーティーが富士山登山中に遭難した事故について、欧州のモータースポーツ専門サイトなどでもそのニュースが広く報じられている。
いまだドライバーの決まらないUSF1、コンポジット企業のACGと長期契約
2009年12月19日
来季からF1に参戦するアメリカのUSF1チームが、コンポジット企業であるアドバンスド・コンポジット・グループとのサプライヤー契約を発表した。
“フェラーリ・ドライバー・アカデミー”開校。1期生はビアンキ
2009年12月19日
フェラーリは、世界中から若くて優秀なレーシングドライバーを発掘して支援するためのスクール「フェラーリ・ドライバー・アカデミー」を設置することを明らかにした。
メルセデス、ドライバー発表は年明けの可能性が濃厚
2009年12月18日
ミハエル・シューマッハーとの正式契約も間近かとのウワサの中、メルセデス・グランプリのCEOニック・フライは、ニコ・ロズベルグのチームメイトを発表するのは年明けになりそうだと述べた。
ニューエイ「今季の活躍によってレッドブルは大きな自信を得た」
2009年12月18日
レッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサー、エイドリアン・ニューエイは、2009年シーズンにチームは素晴らしい活躍をし、それによって皆が大きな自信を得ることができたと述べた。
【3分で読むF1ココだけの話】【3分で読むF1ココだけの話】2010年、可夢偉+ザウバーはどれだけ戦えるか?
2009年12月18日
12月17日にザウバー入りが正式に発表された小林可夢偉。
片山右京、富士山3合目で保護
2009年12月18日
18日、富士山登山中に遭難した片山右京だが、昼ごろ自力で下山、静岡県警に保護されたと各テレビ局が報じている。
F1の上告システムが変更に。チーム選出の裁判官がヒアリングに参加
2009年12月18日
FIA国際控訴裁判所(ICA)は、2010年F1シーズンに向けて、上告における新たなシステムを採用することを決定した。
2010年F1では途中参加の新人ドライバーにはテストが許可
2009年12月18日
FIAは、2010年に向けてレギュレーションを変更し、F1においてシーズン途中で交代するドライバーには1日テストを行うことを許可すると発表した。
片山右京の富士山登山パーティーが遭難との報道
2009年12月18日
テレビ局をはじめとする国内各メディアで、富士山を登山中の片山右京と2名による登山隊が遭難したと報じている。
メルセデス、シューマッハーにはバトンの3倍のサラリーをオファー?
2009年12月18日
2010年に向けてジェンソン・バトンとの間で金銭面で合意に達することができなかったと言われているメルセデス・グランプリだが、ミハエル・シューマッハーに対しては年間2、000万ポンドという高額のオファーを...
「シューマッハーはF1の魅力に逆らえなくなった」とアーバイン
2009年12月17日
ミハエル・シューマッハーの元チームメイト、エディー・アーバインが、F1には他にはない魅力があり、シューマッハーはそれに逆らえないのだろうと述べた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/200912/52248.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
シューマッハー、復帰の見込みが高いと認める。テスト&メディカルチェックの後にメルセデスと正式契約か
2009年12月21日
フェラーリ会長、ルカ・ディ・モンテゼモロが、ミハエル・シューマッハー自身が、メルセデスに移籍しF1に復帰する見込みが強いと発言したことを明らかにした。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/200912/52245.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
本場のファンも可夢偉を支持。読者投票の09ベストドライバートップ10
2009年12月20日
英クラッシュネットが行った読者による2009年F1のベストドライバー投票で日本の小林可夢偉が並みいるライバルを抑え6位に選出された。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/200912/52242.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
皮肉をもってモンテゼモロ「ミハエルにはメルセデスで走りたいという兄弟がいる」
2009年12月20日
ミハエル・シューマッハーがメルセデスから復帰するという気運が高まる中、フェラーリ会長のルカ・モンテゼモロは皮肉混じりで復帰への彼の決断に対する思いを語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)