ニュース一覧
モンテゼモロ「シューマッハーはフェラーリでキャリアを終える」
2005年9月5日
フィアットとフェラーリの総帥であるルカ・ディ・モンテゼモロ社長が語ったところによると、ミハエル・シューマッハーが2006年末までの契約をさらに延長するならば、チームとしては歓迎だという。
広告展開の場が少なくなる中、マールボロは契約更新
2005年9月5日
大方の予想通り、フェラーリはアメリカのタバコ会社最大手のフィリップ・モリス社とのスポンサー契約の延長を発表した。
クルサードがウエーバーに“ズバリ言うわよ”
2005年9月5日
デイビッド・クルサードは、GPDAのディレクターであり、安全キャンペーンの一員でもあるはずのマーク・ウエーバーのドライビングを厳しく非難した。
「モンツァで優勝できるなんて最高だ」とモントーヤ
2005年9月5日
「モンツァで優勝できるなんて最高だ。
[Honda]イタリアGP決勝レースで、バトン8位、佐藤16位完走
2005年9月5日
イタリアGPの決勝レースで、B・A・R Hondaのジェンソン・バトンは8位で完走し、ポイントを獲得。
[TOYOTA]第15戦イタリアGP決勝 今季6度目のダブル入賞 着実にポイント獲得
2005年9月5日
9月4日(日)、F1第15戦イタリアGPの決勝レースがイタリア・ミラノ郊外のモンツァ・サーキットで行われた。
琢磨、“余計なピットストップ”の原因は給油リグ
2005年9月5日
F1イタリアGPで好位置からスタートしながら、ピットアウトした翌周に再びピットインすることになって、順位を落とした佐藤琢磨のこの1回余分となってしまったピットストップは給油リグの不調によるものだという...
イタリアGP、モントーヤがピンチを乗り切り優勝。琢磨は無念の16位
2005年9月4日
F1イタリアGP決勝、53周のレースはマクラーレンのファン-パブロ・モントーヤが優勝した。
ジョーダンF1をドライブする山本左近、「まずは楽しみたい」
2005年9月4日
ジョーダンのサードドライバーとして日本GPの金曜日にF1マシンをドライブする山本左近が、スーパーGT決勝を前に記者会見を開いた。
[Honda]B・A・R Hondaが2列目グリッドを独占!
2005年9月4日
イタリアGP2日目の予選で、B・A・R Hondaのジェンソン・バトンは総合4番手、佐藤琢磨は5番手タイムを獲得。
「自分のパフォーマンスにはとても満足している」とモントーヤ
2005年9月4日
「クリーンで速いラップだった。
[TOYOTA]第15戦イタリアGP予選 ヤルノ・トゥルーリが5番手グリッドから決勝へ
2005年9月3日
F1世界選手権第15戦イタリアGPの公式練習3回目と4回目に続き、公式予選が行われた。
イタリアGP、モントーヤがPP。琢磨は今季最高2列目4番手スタート
2005年9月3日
F1イタリアGPはキミ・ライコネンが1分20秒878の最速タイムをマーク。
いいぞ!琢磨3番手、フリー走行4回目はライコネンがトップ
2005年9月3日
F1イタリアGPフリー走行4回目はマクラーレンのキミ・ライコネンが1分20秒916でトップタイム。
フリー走行3回目はライコネンが最速。琢磨は7番手タイム
2005年9月3日
イタリアGP3回目となるフリー走行は、マクラーレンのキミ・ライコネンが1分22秒415でトップタイムをマークした。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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