ニュース一覧
メルセデスF1、高ダウンフォースのコースと相性のいいW14に期待「シンガポールで表彰台を狙える位置に戻りたい」
2023年9月14日
メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、最大のダウンフォース特性を持つシンガポールで、今週末にW14が優れたパフォーマンスを発揮すると信じるに足る理...
F1パドックを訪れるファンに対し、ガスリーが再び注意喚起。ホスピタリティ内のドアを叩くなどの行為も
2023年9月14日
アルピーヌのピエール・ガスリーは、F1パドックでファンのいる雰囲気を楽しんでいると述べているが、モンツァでは混雑した制限エリアで混乱が起き、ガスリーは作業スペースへ行くのに苦労していた。
【F速プレミアム】王者フェルスタッペンの戦い:前人未到の10連勝も「さらに多くを求める気持ちを失っていない」
2023年9月14日
母国オランダに続きイタリアでも勝利を飾ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。
硬いF1マシンによる背中の痛みに苦しむノリス。症状を緩和するためチームは作業を進めていると代表が語る
2023年9月14日
マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、ランド・ノリスが昨年から悩まされている背中の痛みを緩和するためにチームはできる限りのことをしており、プロセスが“進行中”だと述べている。
マクラーレンF1、シンガポールと日本GPで使用する特別カラーを公開。“ステルス”のブラックを強調
2023年9月13日
9月13日、F1に参戦するマクラーレン・レーシングは、第16戦シンガポールGPと第17戦日本GPで2023年マシン『MCL60』に施される“ステルスモード”の特別カラーリングを発表した。
アルファロメオF1との契約延長に「間違いなく近づいている」と周冠宇。資金不足に関する憶測も否定
2023年9月13日
周冠宇は、アルファロメオF1チームと2024年のシートについていまだ交渉中だが、新契約締結は間近に迫っていると考えている。
FIA、F1マシンの50kg減量&小型化を目指す。レッドブルが望むPU規則の修正には否定的
2023年9月13日
FIAは、2026年のF1技術レギュレーション変更において、マシンの軽量化を図る意向を示している。
堂本光一のF1愛が炸裂。豪華ゲスト登場のモータースポーツ番組が地上波放送へ。FODでは未公開シーンも
2023年9月13日
人気男性アイドルデュオ『KinKi Kids』の堂本光一が出演する、モータースポーツを題材にしたトーク番組『@cx_motorsports presents 堂本光一のレースのミカタ』が、CS放送に続き地上波でも放送されることが決...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:アレックス・パロウとマクラーレンの決別でチャンスを得るドライバー
2023年9月13日
事件はサーキットの外でも起きている。
【セバスチャン・ベッテルインタビュー】日本GP訪問に嬉しさ。引退後は「思い出とともにF1を楽しんでいる」と復帰を否定
2023年9月13日
9月9日、F1マシンたちがドイツ・ニュルブルクリンクのノルドシュライフェ(北コース)を駆け抜けるモータースポーツイベント『レッドブル・フォーミュラ・ニュルブルクリンク』が開催され、セバスチャン・ベッ...
F1パワートレイン事情:イタリアGPで角田裕毅のマシンにPUトラブルが起きた要因
2023年9月13日
F1第15戦イタリアGPで、角田裕毅(アルファタウリ)に搭載されたホンダRBPTのパワーユニットが壊れた。
【角田裕毅インタビュー】NSX GT3だからこそ感じたニュル北コース初走行の楽しさ。F1日本GPも「楽しんで走りたい」
2023年9月12日
9月9日、ドイツ・ニュルブルクリンクで『レッドブル・フォーミュラ・ニュルブルクリンク』のイベントが開催。
3分で読むF1ココだけの話:2024年の契約が決まっていない角田裕毅。アルファタウリとの交渉の進捗は?
2023年9月12日
角田裕毅(アルファタウリ)の来季シートに関して、所属するアルファタウリから、いまだ正式な発表はない。
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第14/15戦】レッドブルが2024年に角田を抜擢すべき理由とペレスの現状
2023年9月12日
F1での3年目を迎えた角田裕毅がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、F1ライター、エディ・エディントン氏が忌憚なく指摘していく。
アルファタウリF1、シンガポールで大規模アップデートを実施。レッドブルからヒントを得たパッケージを導入へ
2023年9月12日
アルファタウリF1は今週、AT04の大規模アップグレードを携えてシンガポールへ向かう。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |