ニュース一覧
これだけ知っていれば、もう戸惑うことなし/F1基礎用語辞典(4)
2020年2月5日
F速やF1中継でよく目に&耳にする用語を総括。
ジョビナッツィ「2021年にフェラーリF1入りを果たせる可能性はある」まずはライコネン打倒を目指す
2020年2月5日
アントニオ・ジョビナッツィは、もしF1でのフル参戦2年目にアルファロメオで優れた成績をあげることが叶えば、2021年にフェラーリ加入のチャンスがあると考えている。
「フェラーリF1は強い政治力を身につける必要がある」代表、不正疑惑騒動はライバルたちの策略と主張
2020年2月5日
フェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットは、チームはF1における政治ゲームに熟達する必要があると述べている。
メルセデスF1「真剣な努力には失敗が付き物」。2020年型パワーユニット開発で“小さな問題”に直面
2020年2月5日
メルセデスF1チームのパワーユニット(PU/エンジン)担当マネージングディレクターであるアンディ・コーウェルは、2020年型パワーユニットの開発プロセスのなかで、いくつかの問題に直面したと明かした。
「22レースはもはや限界」トロロッソ・ホンダF1代表、スタッフをローテーションで起用する可能性も
2020年2月4日
F1カレンダーのこれまで以上の拡大によってチームのスタッフに対する負荷が増大し続けていることへの懸念から、チームの責任者たちは抜本的な解決策の検討を迫られている。
マクラーレンとの決別が、ホンダ再生の糸口を見つけ出す機会に/海外ジャーナリストF1特別コラム
2020年2月4日
2020年シーズン、アストンマーティン・レッドブル・レーシングと組んで2年目のシーズンを迎えるホンダF1。
ベッテルのレッドブルF1復帰を首脳陣が否定「Vで始まるドライバーをふたり抱えることはない」
2020年2月4日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、これまで何度か古巣レッドブルへの復帰を噂されてきた。
ルノーF1でテストドライバーを務めたジャック・エイトケンがチーム離脱を発表
2020年2月4日
2月3日(月)、ルノーF1チームでテストドライバーを務めていたジャック・エイトケンは、チームから離脱することを発表した。
F1ストラテジーグループが中国GPの延期か中止を検討へ。新型コロナウイルス感染拡大を受け
2020年2月4日
新型コロナウイルスの感染拡大でF1中国GP開催への懸念が高まるなか、F1ストラテジーグループが今週、会合を行い、この問題について協議する予定であることが分かった。
フェラーリF1代表、組織内の人間関係が「成功の礎になる」と主張
2020年2月4日
フェラーリF1チームの代表を務めるマッティア・ビノットは、過去に、ここまで激しいレベルの競い合いをF1で見たことはないと語っている。
ノリス、昨年よりもリラックスした状態で2020年F1プレシーズンテストを心待ちに
2020年2月4日
ランド・ノリスはプレシーズンテストが始まり、2020年型のマクラーレンF1マシンに乗り込む日を心待ちにしている。
レッドブルが2020年型『RB16・ホンダ』の発表日を明らかに。F1全10チームのローンチスケジュールが出揃う
2020年2月4日
レッドブル・レーシングが、2020年シーズンで走らせるニューマシン『RB16・ホンダ』の公開日を発表した。
【動画】ルノーF1の新ペア、リカルド&オコンが合流
2020年2月3日
ルノーF1チームは、2020年新ドライバーペアのダニエル・リカルドとエステバン・オコンがチームメイトとして仕事に取り組む姿を公開した。
新型肺炎「緊急事態宣言」によりF1中国GPへの懸念高まる。22戦の過密日程で延期調整は難航か
2020年2月3日
WHO世界保健機関が1月30日、新型コロナウイルスの感染拡大が「国際的に懸念される公衆衛生上の緊急事態」であると宣言、F1中国GP開催への懸念が高まっている。
3分で読むF1ココだけの話:2021年のアストンマーティンF1誕生の影で動向が見えないメルセデス
2020年2月3日
1月末、カナダの富豪でレーシングポイントF1チームの共同オーナーであるローレンス・ストロールが、イギリスの高級スーパーカーメーカー、アストンマーティンの株式約20パーセントを取得したことを発表した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |