ニュース一覧
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「予選の形式変更は“実験的”なもの」ロス・ブラウン、2020年の導入が噂されるF1新構想を説明
2019年9月26日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターのロス・ブラウンは、レースウイークの形式変更の可能性について、実際は実験的なものになるだろうと述べている。
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ホンダF1、ロシアGPで連続表彰台を目指す「日本GPに向けて勢いをつけるためにも、ポジティブな結果を出したい」
2019年9月26日
ホンダF1は、2019年第16戦ロシアGPでレッドブルおよびトロロッソとともにポジティブな結果を出し、次に控えるホームグランプリの日本GPに向けていい流れを作りたいと考えている。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:「まったくのたわ言」とドライバーから酷評、リバースグリッド方式の予選レース案
2019年9月25日
事件はサーキットの外でも起きている。
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F1マイアミGPプロジェクトにまたもや地元住民が反対。騒音による健康被害に懸念示す
2019年9月25日
F1マイアミGPのプロジェクトが開催地を変更して進められようとしているが、またもや地元住民からの反対が持ち上がっている。
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敗北喫したハミルトン、フェラーリF1を警戒「今後、どのサーキットに行っても彼らが優勢になるだろう」
2019年9月25日
F1ディフェンディングチャンピオンのルイス・ハミルトンは、フェラーリは2019年型マシンSF90の弱点克服に成功し「どのサーキットでも優れたパフォーマンスを発揮できるようになった」と主張、フェラーリはいま...
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【あなたは何しに?】ホンダの挑戦で失っていたF1への想いに火が付いた。俳優の田辺誠一さんがシンガポールGPを生観戦
2019年9月25日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
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100万分の1秒の違反で予選失格のリカルド、“常識外れ”の厳罰に怒り「週末が台無し。飛行機代を払ってもらいたい」
2019年9月25日
ルノーF1のダニエル・リカルドは、シンガポールGPで受けた予選結果からの除外というスチュワードの裁定について強い不満を示し、厳しすぎる罰則で屈辱的な気持ちになり、レースウイークエンドを台無しにされた...
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アルファロメオF1、控訴棄却でドイツGPのペナルティは撤回されず。ハミルトンとクビサがポイントを維持
2019年9月25日
アルファロメオF1チームが2019年第11戦ドイツGPで受けたペナルティ裁定に関して控訴の意志を示したためこれについてのヒアリングが行われたが、FIAの国際控訴裁判所は控訴を受け付けないという決定を下した。
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レッドブルF1代表、フェラーリのパワーユニットを称賛「燃料も含めさまざまな要素で進歩を実現。彼らを標的に向上を図る」
2019年9月25日
レッドブル・ホンダF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーは、3連勝を達成したフェラーリを称賛、パワーユニット(PU/エンジン)部門においてはいまや完全にフェラーリが他をリードする存在であると語った。
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F1ロシアGPのタイヤ選択が明らかに。メルセデス勢のソフトタイヤは最も少ない8セット
2019年9月25日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、2019年第16戦ロシアGPに向けて各ドライバーが選択したタイヤコンパウンドの内訳を発表した。
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【F1シンガポールGPの焦点】2位の“苦さ”を味わったルクレール。矛盾の残るビノット代表の説明
2019年9月24日
長いレースが終わり、シンガポールの夜空で花火が弾けた。
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F1シンガポールGPの8位入賞で失っていた自信を取り戻したガスリー。レッドブル昇格に一歩前進
2019年9月24日
ピエール・ガスリーは、F1第15戦シンガポールGPでのパフォーマンスによって、レッドブルのシートを取り戻すために確実に前進していることを証明できたと考えている。
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F1、グリッド降格ペナルティの代替案を議論。バラスト案は「観客への説明が難しい」と否定的か
2019年9月24日
F1に参戦する各チームは、FIAやF1のオーナーであるリバティ・メディアとともに、グリッド降格ペナルティシステムに代わるいくつかの代替システムの利点について議論している。
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フェラーリ会心のアップデートとベッテルを優勝に導いた“緊急ピットイン”【今宮純のF1シンガポールGP分析】
2019年9月24日
2019年F1第15戦シンガポールGPは、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが今季初優勝を達成。
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ヒュルケンベルグ、F1シート喪失の危機。レッドブルF1代表は「我々の候補ではない」と加入の噂を一蹴
2019年9月24日
レッドブル・ホンダのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2020年のドライバーラインアップについて、候補者のなかにニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー)は含まれていないと語った。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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