ニュース一覧
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元F1王者ロズベルグ、サインツJr.とノリスの友情は長く続かないと予想。ノリス本人は「良い友人同士」と主張
2019年7月21日
マクラーレンではカルロス・サインツJr.とランド・ノリスの間に円満な友情関係が見られているが、その関係はある時点で試されることになると、2016年のF1世界チャンピオンであるニコ・ロズベルグは予測している。
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2020年にF1オランダGP開催のザントフールト、改修後もグラベルトラップは維持
2019年7月21日
ザントフールトは2020年のF1復帰を前に改修を行なうが、ランオフエリアのグラベルトラップはそのまま残すことになるという。
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メルボルンでのF1オーストラリアGP開催契約が2025年まで延長
2019年7月20日
F1は、メルボルンでのオーストラリアGP開催についての契約を2025年まで延長したことを発表した。
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F1新規則により全マシンが同じ形状になるとチーム側が懸念。ロス・ブラウンは「馬鹿げた不満」と反論
2019年7月20日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2021年に導入される新レギュレーションによって、次世代のF1マシンはどれも似通った形状になるという意見に対して発言した。
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レッドブルF1代表「シルバーストンの結果は我々にとって非常に励みになった」と次戦ドイツGPに自信
2019年7月20日
レッドブルF1チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、F1第10戦イギリスGPでのチームのパフォーマンスが「非常に励みになった」とし、F1シーズン後半に向けた見通しは明るいと考えている。
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ハミルトンへの挑戦を目標にするノリス「僕がタイトル争いできるようになるまで、引退しないで」
2019年7月20日
マクラーレンのランド・ノリスは、チャンピオン、ルイス・ハミルトンが少なくともあと2年間はF1でレースをすることを望んでいる。
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ボッタス、2020年のメルセデスF1残留に意欲。「チームに残るに値するということを、僕は証明してきた」
2019年7月19日
2020年に向けてメルセデスはバルテリ・ボッタスの契約を更新しないのではないかという噂が飛び交っているが、彼はF1でのレースを辞めるつもりはない。
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ピレリのF1タイヤテストでレッドブル・ホンダのセバスチャン・ブエミがクラッシュ。テストは途中で切り上げへ
2019年7月19日
F1タイヤサプライヤーのピレリは7月16日〜17日、シルバーストンでレッドブル・レーシングとウイリアムズとともに行なった2日間のテストを終えたが、10日に行われたテストはセバスチャン・ブエミがコースオフし...
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2021年レギュレーション未発表。新規則次第で撤退するメーカーも?/F1第10戦イギリス トピックス
2019年7月19日
2019年シーズンも第10戦まで終了したF1。
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ホンダF1山本MDインタビュー:フェラーリを上回る速さを示したイギリスGP。「パワーサーキットでここまで戦えたのは非常にポジティブ」
2019年7月19日
F1第9戦オーストリアGPでの初優勝の興奮さめやらぬ翌週の第10戦イギリスGPで、レッドブルとホンダのスタッフは親睦をかねた耐久カート大会を開催。
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「スチュワードが突然寛容になったという事実はない」バトルの際のペナルティ適用基準に変化との見方をFIAが否定
2019年7月19日
イギリスGPのスチュワードが、シルバーストンでのドライバーたちの行動に対し、より寛大になるように特別な指示を受けたような事実はないと、FIAのレースディレクターを務めるマイケル・マシは主張している。
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F1、新規則でチーム間のパフォーマンス差を0.2秒に縮めることを目指す。ドライバーエイドの削減も検討
2019年7月19日
F1は2021年に導入する新レギュレーションの目標のひとつに、レースの質の向上を挙げている。
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オコンがハミルトンのチームメイトに?「メルセデスからのF1復帰は確実」との報道
2019年7月18日
2020年にエステバン・オコンがメルセデスからF1に復帰することが確実になったと報じられている。
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F1イギリスGP最終周でファステストを叩き出したハミルトン「プッシュしている間、チームの皆は喜んでいなかった」
2019年7月18日
ルイス・ハミルトンはF1イギリスGPを、2019年シーズン7度目の勝利で締めくくった。
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遊びにも本気のレッドブル。F1イギリスGP前のカート大会で見えたホンダとの信頼関係
2019年7月18日
イギリスGP直前の水曜日。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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