ニュース一覧
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トロロッソ・ホンダF1、日本企業RDSとのパートナーシップ契約を発表
2019年6月21日
スクーデリア・トロロッソは、日本の株式会社RDSとパートナーシップ契約を結んだことを、20日、発表した。
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ベッテルのペナルティに関するヒアリングが金曜に開催へ。フェラーリF1、“新情報”を提出し、勝利奪った裁定に反論
2019年6月21日
F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルに与えられたペナルティを不服として、フェラーリがFIAに再審請求を行ったことを受け、F1フランスGPの金曜にこの件についてのヒアリングが行われることが決まった。
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フェルスタッペン、ホンダF1のスペック3導入を歓迎「小さなパフォーマンス向上を積み重ねていくことが重要。ペナルティは覚悟の上」
2019年6月21日
ホンダは、2019年F1第8戦フランスGPに、スペック3のパワーユニット(PU/エンジン)を投入する。
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ラティフィ、フランスGPでウイリアムズF1から2度目のフリー走行参加「F2にも出場するから、おもしろいチャレンジになる」
2019年6月20日
ウイリアムズのリザーブドライバーを務めるニコラス・ラティフィは、今週末のF1第8戦フランスGPでフリー走行1回目(FP1)に出走する予定だ。
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【あなたは何しに?】古巣トロロッソ・ホンダを訪ねたハートレー。大好きな日本食を食べなかった理由は?
2019年6月20日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
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「適切な上限額の設定も、制度に従っているかの確認も可能」F1のCEOが2021年導入予定のコスト制限に自信
2019年6月20日
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、2021年に導入される予定のバジェットキャップ制度を適切に運用することは可能だと考えている。
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アルファロメオF1、フランスGPで新パーツ投入へ。「パフォーマンスを取り戻すのに役立つはず」とライコネン
2019年6月20日
アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、これまでの3レースではポイントを逃しているが、今週末の第8戦フランスGPで新しいパーツを投入することで、シーズン序盤のようなパフォーマンスを取り戻すた...
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揺れる2021年ブラジルGP開催地問題。最有力は新設“アイルトン・セナ・サーキット”
2019年6月20日
2021年以降のブラジルGP開催地をめぐる争いがますます熱を帯びてきた。
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トラブル多発のメルセデスF1「解決の機会があるうちに、問題が露呈してよかった」フランスでは接戦を予想
2019年6月20日
メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフは、今週末の第8戦フランスGPについて、ポール・リカール・サーキットはチームのアドバンテージを活かせるコースではあるものの、激しい戦いを予測していると述べた。
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【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第7回】ドライバー心理が垣間見えたマグヌッセンの暴言と、謝罪を受け入れたチームのケア
2019年6月20日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフエンジニア。
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F1オーナー、シーズン25戦への拡大を望む。2デー開催検討も課題あり
2019年6月20日
F1のCEOチェイス・キャリーは、1シーズン最大25戦を開催するというプランを推し進めている。
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アロンソ、“ゼロから始まるプロジェクト”にはもう興味なし。「勝てるマシンに乗れる場合に限りF1復帰を考える」
2019年6月20日
フェルナンド・アロンソは、将来、F1に復帰する可能性を否定しないと改めて述べる一方、“ゼロからスタートするプロジェクト”に参加するつもりはないと語った。
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クビサ「来年のことは、自分ひとりでは決められない」と主張も、ウイリアムズF1離脱の噂を否定せず
2019年6月20日
ウイリアムズのロバート・クビサの個人スポンサーを務めるポーランドの石油会社『PKNオーレン』は、クビサをウイリアムズから移籍させるべく、他チームと接触したことを公に認めた。
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【動画】アルファロメオF1のジョビナッツィ、ロレンツォ・バンディーニ賞を受賞。イタリアでF1マシンのデモ走行も
2019年6月20日
アルファロメオF1チームのアントニオ・ジョビナッツィは、2019年シーズン、コース上では成功を収められずにいる。
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F1 Topic:ホンダ、スペック3パワーユニットはターボーチャージャーが鍵に。航空エンジン技術を応用し加速度的に開発スピードを向上
2019年6月19日
ホンダがF1第8戦フランスGPを直前に控えた6月19日、フランスGPに『スペック3』のパワーユニット(PU)を投入することを発表した。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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