ニュース一覧
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F1ブラジルGPとアブダビGPのタイヤコンパウンドが発表。2018年スーパーハードは使用されず
2018年8月23日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、第20戦ブラジルGPと最終戦アブダビGPに持ち込むタイヤコンパウンドを発表した。
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2019年からマクラーレンF1に加入のサインツJr.が優勝を狙えるのは「数年後になる」とバトンが予想
2018年8月23日
元マクラーレンF1チームのドライバーであるジェンソン・バトンは、新たにチームに加わるカルロス・サインツJr.が優勝を狙えるようになるまでには、長い時間がかかかるだろうと考えている。
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チケット売上減少でモンツァでのF1開催が危機に。回避策は「FOMが費用を減額すること」とACI会長
2018年8月23日
モンツァでのイタリアGPの観客数は減少傾向にあり、レースファンの呼び込みはもはや簡単なことではなくなっている。
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ホンダF1田辺TD「エネルギーマネジメントは前半戦で向上。それを生かしてベルギーでいいレースを」
2018年8月23日
今週末の2018年F1第13戦ベルギーGPについて、ホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治氏は、スパ・フランコルシャンではパワーユニット/エンジンの性能が重要であり、シーズン前半戦を通してエネルギーマネ...
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目指すはF1タイトル獲得、優秀な若手ドライバーと技術陣を擁した2019年のレッドブル・ホンダ体制
2018年8月23日
レッドブルが、2019年からピエール・ガスリーを起用すると発表した。
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F1ベルギーGP出場が危ぶまれるフォース・インディア。チームの譲渡手続きが完了せず
2018年8月23日
法的トラブルを抱えるフォース・インディアF1チームが、今週末のF1ベルギーGPに参戦することが可能かどうか懸念が生じている。
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レッドブルF1昇格のガスリー「ホンダをよく知っていることは強力な武器になる」
2018年8月23日
2019年にレッドブル・ホンダに加入することが決まったピエール・ガスリーが、チーム首脳から連絡を受けた際の様子を明かした。
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フォース・インディアF1買収失敗のロシア企業、入札手順が不適切だったと批判
2018年8月23日
破産申請をしていたフォース・インディアF1チームが、カナダの大富豪ローレンス・ストロール率いる資本家連合に売却されることに決まったが、入札に参加し落選した企業のうち一社が、管財人主導による入札交渉...
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サインツ、フェルスタッペンにレッドブルF1入りを拒まれたという報道を否定
2018年8月22日
カルロス・サインツJr.は、2019年にマクラーレン入りすることは彼にとって正しい動きだと主張しており、レッドブルでのシート獲得をマックス・フェルスタッペンに阻まれたという噂は信じていないと述べている。
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トロロッソ・ホンダの候補ティクトゥム「F1で戦う準備はできている」
2018年8月22日
レッドブルのジュニアドライバー、ダン・ティクトゥムが、トロロッソでのF1デビューのチャンスが与えられるのであれば、そのチャレンジに立ち向かう準備はできていると語った。
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スペイン人ライターのF1便り:F1に別れを告げたアロンソ。その先にある3冠達成への野望
2018年8月22日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
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「ホンダF1のパワーユニットは2019年にはルノーを超える」とレッドブル首脳
2018年8月22日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2019年にパワーユニット/エンジンをルノーからホンダに変更するという決断は正しいものだという確信があると語った。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:白熱するマクラーレンのシート争い。オコン、ノリスが有力候補に
2018年8月22日
事件はサーキットの外でも起きている。
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「リカルドはホンダF1のプロジェクトを信じることができなかったのだろう」レッドブル首脳が衝撃の移籍発表の経緯を語る
2018年8月22日
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドがなぜ急にルノーF1へと移籍する気になったのか、いまだに理解できないと語る一方で、その理由について彼自身の見解を...
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F1技術解説2018年シーズン前半総括(3):オーダーメイド仕様の極薄シートは外部からの救出が可能
2018年8月22日
2018年シーズンは折り返し点を過ぎ、サマーブレイクも終わりに近づいている。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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