ニュース一覧
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トロロッソ・ホンダF1、インシーズンテストのドライバーラインアップを発表
2018年5月7日
スクーデリア・トロロッソが、F1スペインGP後のテストで起用するドライバーを発表した。
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ルノーとマクラーレン、F1スペインGPに新燃料導入でエンジンパフォーマンス向上の見込み
2018年5月7日
ルノー・スポールF1のマネージングディレクター、シリル・アビテブールは、今週末のF1スペインGPで燃料のアップグレードが行われることを明かした。
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トロロッソ・ホンダ辛口コラム アゼルバイジャンGP編:同士討ちで絶好のチャンスを逃しているドライバーふたり
2018年5月7日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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トロロッソ・ホンダ甘口コラム アゼルバイジャンGP編:中国GPよりも調子は上向き。自信に繋がる1点を獲得
2018年5月7日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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3分で読むF1ココだけの話:ホンダとレッドブルの提携交渉、一番のネックはPU名称か
2018年5月7日
ホンダがレッドブルとアゼルバイジャンGPで2019年のパワーユニット供給に向けて、初めての会合を持った。
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メルセデスF1、ウイリアムズかフォース・インディアとの技術提携を計画。早ければ2019年にも始動
2018年5月7日
メルセデスF1のトップであるトト・ウォルフは、カスタマーチームのうちのひとつと、ハース/フェラーリのような形式の緊密な技術提携関係を結ぶ考えを持っている。
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メルセデスF1、現在在籍のドライバー以外は検討外と示唆。「ハミルトンとボッタスのサポートが最優先」
2018年5月7日
メルセデス・モータースポーツのトップであるトト・ウォルフは、チームは現在のところ、来シーズンに向けて3人目のドライバーを検討してはいないと話している。
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F1マイアミGP、新市街地コースのレイアウト案が明らかに
2018年5月7日
F1マイアミグランプリが2019年にも実現する可能性が明らかになるなか、マイアミのコミッショナーが、ひとつのコースレイアウト案を示した。
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グロージャンのクラッシュをハースF1代表が批判「ルーキーでもしないミス」
2018年5月7日
ハースF1チームの代表ギュンター・シュタイナーは、F1アゼルバイジャンGPでのロマン・グロージャンのリタイアについて、ルーキーでも許されないミスであると批判した。
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マクラーレン時代の自分と今のフェルスタッペンを重ねるペレス「少し我慢を覚えたほうが良い」
2018年5月6日
フォース・インディアのセルジオ・ペレスは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンについて「彼が今後ミスを繰り返して大きな損をしないためには、ある程度の我慢強さを身に付けるべきだ」と話している。
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【トロロッソ・ホンダ/ガスリー密着コラム】危機一髪の局面が連続。幸運のヒゲはポイントもたらさず
2018年5月6日
2018年、ホンダF1はトロロッソと組んで新しいスタートを切った。
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SNS特集F1アゼルバイジャンGP:祝杯上げるフォース・インディアとうなだれるボッタス。伝説のドライバーの死から24年
2018年5月6日
F1第4戦アゼルバイジャンGPはレッドブル勢の同士討ちや優勝を目前にしたバルテリ・ボッタスのタイヤバーストなど波乱に満ちた展開に。
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【つぶやきグラ天】クールな男は振り返らない
2018年5月5日
F1第4戦アゼルバイジャンGPの決勝はまさにサバイバルレースの様相となりました。
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活躍するリザーブドライバー達、マクラーレンはバルセロナテストでランド・ノリスが走行
2018年5月5日
5月のバルセロナ−カタルニア・サーキットで行われる2日間のインシーズンテストで、マクラーレンはリザーブドライバーであるランド・ノリスにMCL33を走行させる予定だ。
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レッドブルF1首脳、アゼルバイジャンGPでの同士討ちを受けて今後のチームオーダー発令を示唆
2018年5月5日
ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンがコース上でさらなる失態を演じるようなことがあれば、レッドブルF1は彼らに対しチームオーダーを発令するかもしれないと、ヘルムート・マルコは述べている。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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