ニュース一覧
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2018年のF1は優勝予想が困難だと考えるライコネン「小さな違いでレースごとに勝者は変わる」
2018年4月24日
キミ・ライコネンは、今シーズンはレースごとの序列を予測するのが非常に難しいと考えているが、F1にとってそれは良いことだと述べている。
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ポルシェが2021年シーズンからのF1参戦を間もなく発表か
2018年4月23日
ポルシェが2021年からのF1参戦を、5月中に発表すると見られている。
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3強との差に落胆するルノーF1、マクラーレンとの4位争いに照準
2018年4月23日
ルノーF1のチーフテクニカルオフィサーを務めるボブ・ベルは、今シーズンは同じパワーユニットを積むマクラーレンが最大のライバルになるとの考えを示した。
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F1うんちく講座:F1ドライバーたちのテレビゲーム事情
2018年4月23日
F1チームはどこも大がかりなシミュレーターを備えてドライバーたちはこれを使ってセットアップやコース習熟を行なっていますが、では家庭用のテレビゲームで遊ぶことはないのでしょうか? 若いドライバーたち...
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F1中国GP技術解説(1):風洞の結果が実走で再現できず苦戦するフォース・インディア
2018年4月23日
F1の開発はとどまるところをしらず、毎グランプリ、新しいパーツが導入されている。
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フェラーリF1の白煙にライバルからクレームも、FIAは違法性なしと静観
2018年4月23日
今年、フェラーリのSF71Hが発進時に大量の白煙を吐くことに注目が集まっているが、FIAのレースディレクター、チャーリー・ホワイティングは、レギュレーション上何の問題もないことを確認済みであると語った。
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ピレリが2018年F1フランスGPのタイヤコンパウンドを発表
2018年4月23日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、2018年第8戦フランスGPに持ち込むコンパウンドを発表した。
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トロロッソ・ホンダ甘口コラム バーレーン&中国GP編:「残念な結果」を見つめなおし、雪辱を果たしてほしい
2018年4月23日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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松田次生のF1目線:トップ3チームが抱えるそれぞれのウィークポイント
2018年4月23日
スーパーフォーミュラの元チャンピオンにして、現在もスーパーGTで活躍中の松田次生選手(MOTUL AUTECH GT-R)がシーズン中のF1について語る連載企画。
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トロロッソ・ホンダ辛口コラム バーレーン&中国GP編:激しい浮き沈みのなかで露呈したチームの未熟さ
2018年4月23日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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クビアトがフェラーリでの初テストを終了。2018年はレース活動を控え、開発作業に集中へ
2018年4月23日
今年フェラーリF1の開発ドライバーとなったダニール・クビアトが初めて公式テストに参加、ピレリのウエットタイヤの開発作業を行った。
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アロンソが2018年末でマクラーレンを離脱か。F1引退が濃厚との報道
2018年4月23日
フェルナンド・アロンソは2018年末でマクラーレンF1チームと決別する見込みであるとスペインのメディアが報じている。
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【アロンソ密着コラム】今の戦闘力を反映するような、寂しい元世界チャンピオンの囲み取材
2018年4月22日
2018年からホンダからルノーPUに切り替えたマクラーレン。
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F1 Topic:バーレーンGPのピット作業ミスについて、フェラーリ代表が不可解な弁解
2018年4月22日
中国GPの会見で、バーレーンGPで起きたピット作業ミスについて尋ねられたフェラーリのマウリツィオ・アリバベーネ代表は「タイヤ交換でトラブルが起きる原因には、ピットクルーのヒューマンエラー、ホイールガ...
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毒舌パドック裏話 バーレーン&中国GP編:ライバル同士の不思議な絆
2018年4月21日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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