ニュース一覧
ウサイン・ボルトがアメリカGP決勝のスターターに。F1のエンターテインメント化狙い、多数の新企画
2017年10月19日
元陸上競技短距離選手で、オリンピックで8つの金メダルを獲得したウサイン・ボルトが、今週末に開催されるF1アメリカGP決勝のスターターを務めることが明らかになった。
ヒュルケンベルグ「新チームメイト、サインツと協力し合ってトロロッソF1を倒したい」
2017年10月19日
今週末、F1アメリカGPが開催されるサーキット・オブ・ジ・アメリカズで、ニコ・ヒュルケンベルグは、ルノーF1チームのガレージに新しいチームメイト、カルロス・サインツJr.を迎える。
【あなたは何しに?】F1日本GPの土曜夜にコース上へ、チームを縁の下で支える松崎淳エンジニア
2017年10月18日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
F1 Topic:日本GPでヒル&琢磨がデモ走行。かつての名車を現役で走らせるホンダスタッフの努力
2017年10月18日
今年の日本GPで、2つのデモランが催された。
ハートレー、F1デビューの経緯を明かす。「来季に向けての居場所を探していた」
2017年10月18日
トロロッソF1がアメリカGPでの起用を決めたブレンドン・ハートレーは、自身がレッドブルとトロロッソのリザーブドライバーだった2010年当時は、この大舞台に立つ覚悟がまだできていなかったと話している。
クビアト、メキシコGP以降の去就は不透明。トロロッソF1がハートレー継続の可能性も
2017年10月18日
ダニール・クビアトはF1アメリカGPでトロロッソのレースシートに復帰するものの、その後のメキシコGP以降の出場は保証されていないといわれている。
サインツJr.、F1アメリカGPを前にルノーのファクトリーを訪問。手厚い歓迎を受ける
2017年10月18日
新たなチームでの初戦となるF1アメリカGPへと出発する前に、カルロス・サインツJr.はエンストンに位置するルノーの本拠地に立ち寄り、正式にチームに紹介されて温かい歓迎を受けた。
【津川哲夫の私的F1メカ】日本GP鈴鹿で発見、メルセデスの細かすぎる”隠れ技”エアロ
2017年10月18日
今シーズンからの新レギュレーションで、フロアのデザイン、そして役割に革命が起きていることは以前のコラムでも触れてきた。
ホンダF1を批判するアロンソの心情に、長谷川総責任者が理解示す。「いいエンジンで走らせたかった」
2017年10月18日
ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏が、ホンダはマクラーレンとの約3年間、パワーユニットを向上させるよう、フェルナンド・アロンソから常にプレッシャーをかけられてきたと明かすとともに、ホン...
F1復帰なるか。クビカがウイリアムズとの2度目のテストを終了
2017年10月18日
F1復帰を目指すロバート・クビカが、17日、ウイリアムズF1チームでの2回目のテストを終えた。
松田次生のF1目線:スーパーGTよりも20秒も速い鈴鹿の予選にシビれる!
2017年10月17日
ここ2戦のフェラーリ&セバスチャン・ベッテルの失速は痛いですね。
元F1最高権威者エクレストン、現在はサーキットで「歓迎されていない」と語る
2017年10月17日
バーニー・エクレストンは、F1の現オーナーからはっきりとは言われてはいないものの、自分がF1パドックを訪問することは歓迎されていないと語った。
バトン、F1ドライバー時代を綴った自伝で「ハミルトンは真の友人ではなかった」と明かす
2017年10月17日
ジェンソン・バトンはマクラーレン時代にチームメイトだったルイス・ハミルトンを大いに賞賛しているが、彼らは仲こそ良かったものの真の友人ではなかったという。
【今宮純のキャッチポイント】オースティン攻略の鍵はセクター1、タイトル決定戦の第1ラウンド
2017年10月17日
オースティン攻略の鍵はセクター1にありメンタルコントロールを知り尽くしたハミルトン 崖っぷちにかろうじて片手でぶらさがっている状態、それが今のセバスチャン・ベッテルだ。
「マクラーレン・ルノーF1の成長には時間が必要」とブーリエ
2017年10月17日
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、マクラーレンが新エンジンパートナーのルノーを迎える2018年最初から優れたパフォーマンスを発揮するとは予測しておらず、関係構築には時...
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |