ニュース一覧
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「次世代F1パワーユニット導入までは、ルノーとホンダがトップに追いつくのは難しい」とレッドブル
2017年9月12日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、今のF1エンジンレギュレーションの下ではルノーとホンダのパワーユニットがメルセデスとフェラーリに追いつくのは難しいとの見方を示した。
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【今宮純のキャッチポイント】F1シンガポールGPは、FP2を制することが優勝への第一関門
2017年9月12日
セーフティカー導入率100%のナイトレースFP2を制することが優勝への第一関門 ヨーロッパ・ラウンドを2連勝で締めくくり、首位奪還に成功したルイス・ハミルトン。
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ラルフの息子ダービッド・シューマッハーがシングルシーターデビューへ「いつかF1でミックと共に走りたい」
2017年9月11日
シューマッハー一家から、また新たなF1ドライバー候補が登場する。
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【動画】発売直前の最新F1公認ゲーム『F1 2017』。ローンチトレーラー公開
2017年9月11日
9月14日にプレイステーション4/XBox One用ソフト『F1 2017』を発売するユービーアイソフトは、発売を間近に控えた11日、同ソフトのローンチトレーラーを公開した。
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レッドブルF1、ルノーPUの信頼性向上を認めつつも、さらなるグリッド降格を覚悟
2017年9月11日
レッドブルF1チームの代表であるクリスチャン・ホーナーは、2017年シーズンの残りのレースでも、チームはほぼ確実にペナルティを受けることになるだろうと認めた。
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3分で読むF1ココだけの話:マクラーレンとホンダの契約解消、発表間近に
2017年9月11日
イタリアGP後の1週間が平穏に過ぎ、シンガポールGPがもうすぐ開幕しようとしている。
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ウイリアムズF1「ドライバーの契約よりもパフォーマンスに集中」。選手権5位維持が目標
2017年9月11日
ウイリアムズF1チームは、2017年の残りのシーズンはパフォーマンス向上に集中すると決めており、フェリペ・マッサとの契約交渉の時期はもう少し先になるという。
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マクラーレン・ホンダ辛口コラム:もはや八方塞がり。ホンダは新しいパートナーと組んで真価を発揮すべし
2017年9月11日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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マクラーレン・ホンダ甘口コラム:スペック3.5でトップ10の速さを披露。ペナルティのないシンガポール戦に期待
2017年9月11日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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ハミルトン、「珍しく」ピレリF1タイヤのテストに参加
2017年9月11日
ピレリF1は先週、メルセデスの協力の下、2018年のタイヤ開発テストを行った。
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サインツのルノー移籍が決定との報道。ホンダF1と松下の将来を決定づける大きな要素に
2017年9月11日
トロロッソのカルロス・サインツJr.が2018年にルノーに移籍することが決まったとドイツメディアが9日に伝えた。
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F1緊急昇格のウワサが流れたガスリー、優勝会見で「この2〜3日で動きがあるかもしれない」
2017年9月10日
スーパーフォーミュラ第5戦オートポリスで2連勝を飾り、ランキング2位に浮上したピエール・ガスリー(TEAM MUGEN)。
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【あなたは何しに?】マネージャーと一緒にF1イタリアGPに訪れていたクビカ
2017年9月10日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
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フェラーリF1代表、ライコネン残留は「チームスピリット維持のため」と説明
2017年9月10日
フェラーリF1チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、キミ・ライコネンの契約延長はチーム全体のスピリットを維持するという意志にもとづくものだと説明した。
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フォース・インディアF1、オコンとの複数年契約を強調。ペレスとの残留合意も示唆
2017年9月10日
エステバン・オコンの中期的な将来はフォース・インディアと繋がっていると、チーム代表のボブ・ファーンリーは語り、2018年のオコンの動向に関する見通しを示した。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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