ニュース一覧
3分で読むF1ココだけの話:マクラーレンとホンダの契約解消、発表間近に
2017年9月11日
イタリアGP後の1週間が平穏に過ぎ、シンガポールGPがもうすぐ開幕しようとしている。
ウイリアムズF1「ドライバーの契約よりもパフォーマンスに集中」。選手権5位維持が目標
2017年9月11日
ウイリアムズF1チームは、2017年の残りのシーズンはパフォーマンス向上に集中すると決めており、フェリペ・マッサとの契約交渉の時期はもう少し先になるという。
マクラーレン・ホンダ辛口コラム:もはや八方塞がり。ホンダは新しいパートナーと組んで真価を発揮すべし
2017年9月11日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
マクラーレン・ホンダ甘口コラム:スペック3.5でトップ10の速さを披露。ペナルティのないシンガポール戦に期待
2017年9月11日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ハミルトン、「珍しく」ピレリF1タイヤのテストに参加
2017年9月11日
ピレリF1は先週、メルセデスの協力の下、2018年のタイヤ開発テストを行った。
サインツのルノー移籍が決定との報道。ホンダF1と松下の将来を決定づける大きな要素に
2017年9月11日
トロロッソのカルロス・サインツJr.が2018年にルノーに移籍することが決まったとドイツメディアが9日に伝えた。
F1緊急昇格のウワサが流れたガスリー、優勝会見で「この2〜3日で動きがあるかもしれない」
2017年9月10日
スーパーフォーミュラ第5戦オートポリスで2連勝を飾り、ランキング2位に浮上したピエール・ガスリー(TEAM MUGEN)。
【あなたは何しに?】マネージャーと一緒にF1イタリアGPに訪れていたクビカ
2017年9月10日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
フェラーリF1代表、ライコネン残留は「チームスピリット維持のため」と説明
2017年9月10日
フェラーリF1チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、キミ・ライコネンの契約延長はチーム全体のスピリットを維持するという意志にもとづくものだと説明した。
フォース・インディアF1、オコンとの複数年契約を強調。ペレスとの残留合意も示唆
2017年9月10日
エステバン・オコンの中期的な将来はフォース・インディアと繋がっていると、チーム代表のボブ・ファーンリーは語り、2018年のオコンの動向に関する見通しを示した。
マッサ、F1引退後はFE転向か。「将来性のある素晴らしいカテゴリー」と関心を示す
2017年9月9日
もしもF1を引退する日が来たら、次の行き先はフォーミュラEになるだろうとフェリペ・マッサは考えている。
週刊うんちく講座:上位チームは予選Q2で全力アタックをしない?
2017年9月9日
F1の予選にはQ1からQ3までの3セッションがありますが、ポールポジションを争うような上位勢はQ2を本気で走ったりはしません。
【つぶやきグラ天】飛び越えた
2017年9月9日
2017年F1第13戦イタリアGP、ルイス・ハミルトンがミハエル・シューマッハーを超える69回目のポールポジションを獲得しました。
ハースF1オーナー「ペイドライバー型のビジネスモデルは理にかなっていない」
2017年9月9日
ジーン・ハースは、自身がオーナーであるハースF1チームについて、少なくとも現状では“ペイドライバー型”のビジネスモデルに頼らない方がうまくいくと考えている。
マクラーレン、F1新世代エンジンの自社開発を検討へ。独立系サプライヤーの動向も注視
2017年9月9日
マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンが、2021年に導入されるF1パワーユニットの新規則の内容によっては、自社製エンジンを開発する可能性もあると発言した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |