ニュース一覧
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「“卑劣な”ペレスにはペナルティを科すべきだった」とビルヌーブ。F1ベルギーGPでの接触を激しく批判
2017年8月31日
1997年のF1世界チャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、フォース・インディアのセルジオ・ペレスがF1ベルギーGPでチームメイトのエステバン・オコンに幅寄せしたのは“卑劣な”行動であるとして、激しく非難...
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【津川哲夫の私的F1メカ】サスペンションに新たなタマを発見。突き進むフェラーリギミック
2017年8月30日
今シーズンのフェラーリが生まれ変わったように早くなったことは、すでにレースリザルトからも否定のしようがない。
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イタリアからF1新燃料規則が導入。メルセデスの有利な新エンジンへの疑問をFIAが打ち消す
2017年8月30日
FIAは、メルセデスが、F1ベルギーGPで投入した最新のエンジンを、新たな燃料規制が導入されるイタリアGP以降、使用し続けることができると確認した。
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見どころはクラシックF1のみならず。『F1 2017』深化したキャリアモード紹介動画公開
2017年8月30日
8月30日、ユービーアイソフトは9月14日(木)発売予定のプレイステーション4/Xbox One用ソフト『F1 2017』の最新トレーラーを公開。
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フェルスタッペンSr、相次ぐトラブルに苛立ち「レッドブルのようなトップチームであってはならないこと」
2017年8月30日
ヨス・フェルスタッペンは、自分と息子のマックスは今季テクニカルトラブルが頻発していることで苛立ちが募っていると認め、レッドブル・レーシングとルノーに対し、早急に状況を変えることを強く求めた。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/憶測流れるアロンソの移籍話はマクラーレン交渉のためのブラフか
2017年8月30日
事件はサーキットの外でも起きている。
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【F1ベルギーGP無線レビュー】ハミルトン辛勝でメルセデスの圧倒的な優位性はもはやなし
2017年8月30日
高速のスパ・フランコルシャンでメルセデスAMG有利の下馬評は良い意味で裏切られた。
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F1ベルギーGPスペシャルヘルメット特集:バンドーン、マックス、マッサ、シューマッハーの親子デザイン
2017年8月30日
2017年のF1レギュレーションでは、ヘルメットのデザインを変更できるのはシーズン中に1回のみ。
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ザウバーF1、ホンダPU搭載を断念した理由は「マクラーレンとの不確かな将来に翻弄されたくなかったから」
2017年8月30日
ザウバーF1のチーム代表フレデリック・バスールは、2018年以降のホンダとの提携計画を白紙に戻したのは、マクラーレンとホンダとの関係が破綻した場合、ギヤボックスの確保に問題が生じるリスクがあるからだと...
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ミハエル・シューマッハーの初優勝から25周年。F1ベルギーGPでミックが父のベネトンを駆りデモ走行
2017年8月30日
F1ベルギーGPの決勝前、ミック・シューマッハーは父ミハエルが1994年に初のドライバーズタイトルを獲得したベネトンB194のステアリングを握り、デモ走行を行った。
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プロスト、ルノー製F1パワーユニットの不具合に苦しむフェルスタッペンに謝罪
2017年8月29日
慰めになるかどうかはわからないが、ルノーのアドバイザー兼ブランドアンバサダーを務めるアラン・プロストが、F1ベルギーGPでのエンジントラブルについて個人的にマックス・フェルスタッペンに謝罪したという。
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ストロール「マシンにダメージを負わなければ入賞を争えたのに」ウイリアムズ F1ベルギーGP日曜
2017年8月29日
2017年ベルギーGP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは11位だった。
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エリクソン「ストレートスピードが遅く、厳しいレースとなった」:ザウバー F1ベルギーGP日曜
2017年8月29日
2017年ベルギーGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは16位、パスカル・ウェーレインはリタイアだった。
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パーマー「グリッドペナルティで最初から守勢に立たされることに……」:ルノー F1ベルギーGP日曜
2017年8月29日
2017年ベルギーGP決勝で、ルノーのジョリオン・パーマーは13位だった。
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レッドブルF1代表、ルノーPUの信頼性不足を批判。「あるべき水準に達していない」
2017年8月29日
レッドブルF1代表のクリスチャン・ホーナーは、パワーユニットパートナーであるルノーが信頼に足る製品を提供していないとして、再度非難の矛先を向けた。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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