ニュース一覧
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ボッタス「メルセデスF1の厳格なチーム内ルールに従いつつ、ハミルトンを倒したい」
2017年3月6日
バルテリ・ボッタスは、チームメイトのルイス・ハミルトンとどのように仕事をするべきかについて、メルセデスF1チームから「厳格なルール」が言い渡されると予想している。
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ミカ・ハッキネン、アレジ親子ら登場の鈴鹿ファン感謝デー閉幕。2日間で5万8500人が来場
2017年3月5日
3月4〜5日の2日間、鈴鹿サーキットで『2017モータースポーツファン感謝デー』が行われ、2日間合計で5万8500人が来場。
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ルノーF1、初テストでトラブル頻発も好成績。トップ8は「嬉しい驚き」とパーマー
2017年3月5日
ジョリオン・パーマーは、今季初のF1オフシーズンテストでルノーF1のドライバーふたりが、ともにトップ8入を果たしたことを嬉しい驚きだと話した。
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トロロッソ、今シーズンのポジションはトップ3チームに次ぐ中団グループ先頭と予想
2017年3月5日
トロロッソは、第1回目のF1オフシーズンテストで新車『STR12』が見せたポテンシャルから判断すると、2017年シーズンは中団グループ上位につけられると予測している。
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ルノーF1のリヤウイングピラーは違法。DRSの効果増強を狙うもFIAから変更が勧告
2017年3月5日
ルノーF1チームは、開幕戦オーストラリアGPまでに、リヤウイングピラーの設計を変更しなければならなくなった。
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ハースF1、昨年からのブレーキ問題を解決できず。別メーカー製品のテストを予定
2017年3月5日
ハースF1チームは初のオフシーズンテストでもブレーキの問題に直面しており、参戦初年度だった昨シーズンに発生していた根深い問題が、完全には解決していないことを認めた。
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マクラーレン・ホンダMCL32:名門復活へ邁進。攻めの姿勢が現れた新車【2017F1マシン分析】
2017年3月4日
パワーユニット開発に制限をかけるルールであった「トークン制度」が、2017年からは撤廃。
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アレジ親子との貴重な3ショットも。ミカ・ハッキネンが16年ぶりに鈴鹿サーキットへ登場
2017年3月4日
3月4日に開幕した鈴鹿サーキットの『2017モータースポーツファン感謝デー』にミカ・ハッキネンが来場。
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今宮純のF1合同テストインプレッション:新時代の“超速”F1は戦力差縮小の予感
2017年3月4日
超速“スーパーF1フェス”。
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鈴鹿ファン感謝デーでジャン&ジュリアーノのアレジ親子が激突。初戦は息子に軍配
2017年3月4日
3月4日、鈴鹿サーキットで毎年恒例の『2017モータースポーツファン感謝デー』が開幕した。
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ハミルトン、ブラウンのレース形式変更案に賛同。ハースF1代表はコスト増を懸念
2017年3月4日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、ロス・ブラウンが提案した非選手権イベントで新フォーマットを試す案も含め、各グランプリでF1のレース形式を変更することに賛成している。
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ピレリF1、早くも新ウエットタイヤの改良を計画。2種類のコンパウンド投入も検討中
2017年3月4日
ピレリは、バルセロナでテストしたF1ウエットタイヤのコンパウンドに改善の余地があったことを認め、できれば中国GPまでに改良型のコンパウンドの評価をしたいと述べた。
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【あなたは何しに?】23歳の女性F1開発ドライバーがザウバーと契約した理由
2017年3月4日
ウインターテストには、普段グランプリでは見かけない人々と出会うことが少なくない。
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「F1新フルウエットタイヤはずいぶん良くなった」とドライバーが高評価。インターには課題
2017年3月4日
バルセロナ・テストでピレリのF1ウエットタイヤを試したハースのロマン・グロージャンが、フルウエットは大きく進歩したと高い評価を与えた。
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初の移籍を経験したボッタス、メルセデスF1加入は「大仕事」だったことを認める
2017年3月4日
メルセデスに加入したバルテリ・ボッタスは、F1チーム間での移籍は当初の予想よりも「大仕事」であったと考えている。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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