ニュース一覧
ザウバー売却、近々発表か。「生き残り策を見出した」と代表は安堵
2016年7月15日
ザウバーのチーム代表モニシャ・カルテンボーンは、チームのF1活動を支える新投資者との契約が間近であると示唆し、危機を脱することへの安堵を示した。
F速イギリスGP読者特派員レポートまとめ
2016年7月14日
F1速報WEBで突如立ち上がった、F速読者特派員レポート…旅費もろもろをF速が持ち、普段F速を見ている読者にF1イギリスGPにツアー旅行として行ってもらって、一般の旅行者目線からF1の週末をレポートしてもらおう...
バンドーン、マクラーレンとの契約は「近いうちに決まるはず」。来季に不安なし
2016年7月14日
マクラーレン・ホンダのリザーブドライバー、ストフェル・バンドーンが、2017年には必ずF1レギュラードライバーとしてフル参戦を果たすと述べた。
新F1タイヤテストは不公平と嘆く声。「参加できるビッグ3は圧倒的に有利に」
2016年7月14日
ウイリアムズのチーフテクニカルオフィサー、パット・シモンズは、2017年に大きく変更されるピレリF1タイヤの序盤テストに協力する3チームは大きなアドバンテージを手にすることになると述べた。
奇抜なダブルデッカー・リヤウイングの効果は……「少しだけ」と歯切れ悪いボッタス
2016年7月14日
シルバーストンで行われたF1合同テストの最終日を終えたウイリアムズのバルテリ・ボッタスは、望んでいたようなアップデートがされていないと現状を嘆いた。
戦闘力不足に苦しむルノー、新サスペンションをシルバーストンで比較テスト
2016年7月14日
今季序盤から続いている苦戦を脱するべく、ルノーがシルバーストンテストに大量のサスペンションパーツを持ち込んで、評価作業を行った。
今宮純によるイギリスGPドライバー採点&短評「3勝分の誇りと価値を感じてもいい」
2016年7月14日
勝敗のゆくえを見つめるだけがスポーツ観戦の醍醐味ではない F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
【F速プレミアム】スパイからの手紙/必要なのは“集客力”、マッサのF1キャリアが風前の灯
2016年7月14日
事件はサーキットの外でも起きている。
ライコネン「タイトル獲得が不可能になるまでは絶対あきらめない」とポジティブ発言連発
2016年7月14日
フェラーリのキミ・ライコネンは、イギリスGP期間中に発生したトラブルはシルバーストンだけのものではないと主張している。
「ハロが好きな人などいない」コクピット保護デバイスに高まる、導入延期の声
2016年7月14日
ハースのチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、F1はコクピット保護デバイスの導入を2018年以降に遅らせるべきだと考えている。
ホンダ「PUアップグレードの効果を確認、潜在的な弱点もチェック」:F1合同テスト2日目
2016年7月14日
13日、シルバーストンでのF1合同テストが2日目最終日を迎え、マクラーレン・ホンダはリザーブドライバーのストフェル・バンドーンと共にトラブルなくすべてのプログラムを完了した。
「マクラーレン・ホンダの進歩は明らかだが、まだ不十分」バンドーン、2カ月ぶりにテスト
2016年7月14日
シルバーストンでのF1合同テスト2日目最終日、マクラーレン・ホンダはリザーブドライバーのストフェル・バンドーンにより順調にテストを進めた。
ライコネン、自身の予選タイムを更新し総合トップ:F1合同テスト最終日
2016年7月14日
13日、シルバーストンでのF1合同テストが2日目最終日を迎えた。
ライコネンがトップで締めくくる【総合タイム結果】シルバーストンF1合同テスト2日目
2016年7月14日
7月13日に行われたシルバーストンF1合同テスト2日目、午後のセッションではフェラーリのキミ・ライコネンがトップタイムを記録して、インシーズンテストを締めくくった。
亡き先輩ビアンキの教えを胸に、フェラーリをドライブ「父のような存在だった」
2016年7月14日
フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールは、長年の先輩であり、父親のように慕ったジュール・ビアンキを失った悲しみは、いまだに癒えないと語った。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |