ニュース一覧
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トロロッソ、型落ちフェラーリから最新PUへのスイッチを希望
2016年5月25日
トロロッソのチーム代表フランツ・トストが、来年は最新のパワーユニットを使用したいと語った。
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最速ピットストップ記録を更新中のウイリアムズ、タイム短縮の秘密は?
2016年5月25日
ウイリアムズF1チームは、2016年シーズンこれまでの5戦すべてにおいて最速ピットストップを達成している。
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ミハエル・シューマッハー、最初で最後のF3000マシンがモデルカーで登場
2016年5月25日
ミハエル・シューマッハーのF1デビュー前のメモリアルマシンが「ミニチャンプス」から、世界限定500台で登場する。
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情け容赦ないレッドブルのドライバー戦略をルノーが称賛
2016年5月25日
ルノーのマネージングディレクター、シリル・アビテブールは、ドライバーの起用に関して、レッドブルがF1に重要な教訓を与えたと考えているようだ。
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ハミルトンとロズベルグ「同士討ちは、もう終わったこと」で意見が一致
2016年5月25日
F1スペインGPはルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの同士討ちで全滅に終わったメルセデスは、ライバルチームへの反撃を誓っている。
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ビアンキの思い出の地モナコへ。グロージャン、友人しのびスペシャルヘルメットを着用
2016年5月25日
ロマン・グロージャンは、今週末のモナコGPで、昨年亡くなった友人ジュール・ビアンキに敬意を示すスペシャルヘルメットを使用することを明らかにした。
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「ホンダにルノー規模の向上は可能」とマクラーレン。来季の“真の飛躍”に期待
2016年5月25日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、今年のホンダの開発は2017年に「本当のステップアップ」を果たすための基礎作りになると語った。
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【F速プレミアム】スパイからの手紙/当たりか外れか、パワーユニット供給先はクジ引きで
2016年5月24日
事件はサーキットの外でも起きている。
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ル・マン、F1フランスGP開催の打診を断る。「メリットがない」
2016年5月24日
ル・マンのブガッティ・サーキットでフランスGPを開催する可能性についてのFIAからの打診に対し、サーキット側が「メリットがない」として否定的な返答を行っていたことが分かった。
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ヨーロピアンF3で「10年に一度」の大事故発生。F1含め年齢制限厳格化を求める声も
2016年5月24日
レッドブルリンクで開催されたF3ヨーロピアン選手権決勝で、マシンが宙に舞い上がる多重クラッシュが起きた。
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ホンダF1、アップグレードなしに0.3秒向上。「あとはトークンを入れるだけ」
2016年5月24日
ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏は、現在使用しているバージョンのパワーユニットからはほぼすべてのポテンシャルを引き出すことができたため、あとはアップグレードを入れて向上を図っていくと語...
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「マクラーレン・ホンダがメルセデスを王座から引きずり下ろす」とデニス。“3番手のシャシー”にアロンソも自信深める
2016年5月24日
マクラーレン・グループCEOのロン・デニスが、現在圧倒的な強さを誇るメルセデス優勢の時代を終わらせるのはマクラーレンであると強く確信していると語った。
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勝手にキャラもの総選挙:ついに最終回、最後は生まれ変わった黄色いチームですよ
2016年5月23日
F1チームのキャラクターを勝手に考案して「死後くん」先生が描き出す、ザ・ロング&ワインディング・ロードを歩んでまいりました当連載も、ついにフィナーレのときを迎えます。
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GP topic:ピレリはマルドナドとの契約を否定。しかし、GP2マシンでテスト済みの噂
2016年5月23日
現在F1にワンメイク・タイヤを供給しているピレリは、大きくレギュレーションが変わる2017年へ向けたテストを5月3日に開始している。
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レッドブル「今後はフェラーリと毎回戦える」 “0.5秒向上”のルノーを称賛
2016年5月23日
レッドブル・レーシングは、ルノーのアップグレード版パワーユニットが予想どおり優れていれば、少なくとも毎戦フェラーリと戦えるようになると、チーム代表クリスチャン・ホーナーが語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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