ニュース一覧
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ロータス、「圧力に負けた」ピレリを激しく批判
2013年5月17日
Sutton ロータスのチームプリンシパル、エリック・ブーリエは、ピレリが一部チームから不満が出たためにシーズン途中にタイヤの耐久性を高める変更を行う決断を下したとして、強い不満を表した。
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デラミネーションはデブリによるオーバーヒート
2013年5月17日
ピレリのポール・ヘンベリーは、スペインGPで起きたトレッドの剥離がデブリによるオーバーヒートだったと語った。
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ホンダ、第1期F1マシンの動態テストを一般公開
2013年5月17日
LAT ホンダは、ツインリンクもてぎにある『Honda Collection Hall』の所蔵車両の動態確認テストを、5月29日(水)に一般公開する。
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マクラーレン・ホンダのドライバーにボスが言及
2013年5月17日
LAT 2015年からホンダのパワーユニットを使用する契約を結んだマクラーレンが、2015年のドライバーが誰になるのかまだ分からないが、ホンダとのかかわりが深いジェンソン・バトンにはずっと残ってもらいたいと述...
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「ホンダの1年遅れの参戦は利点にはならない」
2013年5月17日
Sutton マクラーレンは、2015年からホンダのパワーユニットを使用する契約を結んだが、2014年まで搭載するメルセデスエンジンの情報がホンダ側に流れることはないと断言した。
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ホンダ、複数チームにエンジン供給の可能性も
2013年5月17日
LAT ホンダは将来マクラーレン以外のチームにもパワーユニットを供給する可能性があると、マクラーレンが認めた。
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ホンダ供給のパワーユニットとは。14年規定を知る
2013年5月17日
LAT 16日、ホンダが記者会見を開き、2015年からF1世界選手権にマクラーレンとジョイントし、『パワーユニット』を供給すると発表した。
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「セナの時代を超えるかもしれない」とペレス
2013年5月16日
LAT セルジオ・ペレスは、マクラーレンとホンダのパートナーシップ契約の発表を受け、自分のヒーロー、アイルトン・セナが活躍した素晴らしい時代を覚えているが、それを超える時代が幕を開けるかもしれないと語...
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バトン「またホンダで走れるなんてわくわくする」
2013年5月16日
LAT ホンダとつながりの深いジェンソン・バトンが、2015年からのマクラーレンとホンダの提携発表に際し、ホンダのF1復帰を歓迎するコメントを発表した。
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ホンダ復帰はファンにとって最高のニュースとボス
2013年5月16日
ホンダと2015年からのパワーユニットサプライヤー契約を結んだことを発表したマクラーレンの代表マーティン・ウィットマーシュが、ホンダのF1復帰はF1ファンにとって素晴らしいニュースであると語った。
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マクラーレン「栄光を胸に再度栄冠を手にする」
2013年5月16日
2015年からホンダエンジンを搭載することを明らかにしたマクラーレンのマーティン・ウィットマーシュ代表は、ホンダとのパートナーシップを必ず成功させ、再度栄光を手にすると述べた。
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ホンダ、パワーユニット供給でのF1参戦を発表!
2013年5月16日
本田技研工業の伊東孝紳代表取締役社長は16日、東京都内で記者会見を行い、2015年からマクラーレンと組み、F1世界選手権にエンジンを中心としたパワーユニットの供給を行うと明らかにした。
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【松田次生のF1目線】第5戦スペインGP:好スタートのアロンソ クラッチミートの回転数に秘密アリ!?
2013年5月16日
それにしてもメルセデスは予選に振りすぎですね。
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メルセデス「クビカのテストから恩恵を得ている」
2013年5月16日
Daimler メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、ロバート・クビカによるメルセデスF1のシミュレーターテストは、クビカ自身だけでなくチームにとってもプラスになっていると語った。
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琢磨、F1復帰の可能性を否定。インディに集中
2013年5月16日
Indycar 現在インディカーで活躍する佐藤琢磨は、今はインディカーに100パーセント集中しており、今後F1に復帰するつもりはないと語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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