ニュース一覧
【レースの焦点】“速さ”が足りなかったフェラーリ、問われるタイヤ一社供給の責任/F1第5戦スペインGP
2018年5月16日
ゴールの後、7位カルロス・サインツJr.と8位フェルナンド・アロンソが並走して健闘を讃え合う。
F1 Topic:レッドブルとの交渉に向けて重要な1カ月、テストで投入されるホンダPUの仕様は?
2018年5月16日
スペインGPのを終えたカタロニア・サーキットでは5月15日から2日間、今シーズン初めてのインシーズンテストが行われている。
ベッテル、新タイヤへの不満は間違いだったと認める「パフォーマンス不足の原因はフェラーリ自身にあった」
2018年5月16日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、15日にテストを行った結果、F1スペインGPでパフォーマンスが不足していたのは、ここに導入されたモディファイされたタイヤのせいではなく、マシン自体に原因があったと...
元F1ドライバーのフェリペ・マッサ、2018年末の第5シーズンからフォーミュラEフル参戦
2018年5月16日
2017年限りでF1現役生活を終了したフェリペ・マッサが、2018年末に開幕するABBフォーミュラE選手権の第5シーズンに参戦する。
「トロロッソ・ホンダに乗った瞬間に、昨年型との違いを感じた」と初走行のゲラエル
2018年5月16日
トロロッソ・ホンダのテストに参加したショーン・ゲラエルが、初めてSTR13で走り、昨年型と大きく異なることにすぐ気づいたと語った。
トロロッソ・ホンダF1、ラジエターの“単純なトラブル”で半日を失う。2日目に向けテストプラン見直しへ
2018年5月16日
F1インシーズンテスト初日、トロロッソ・ホンダは、トラブルにより走行時間を大幅に失い、テストプランの見直しが必要な状況となった。
ホンダF1副TD「シャシー関連のトラブルの影響でパワーユニットを交換。2日目に遅れを取り戻したい」/テスト デイ1
2018年5月16日
バルセロナで行われたF1インシーズンテスト初日、トロロッソ・ホンダはショーン・ゲラエルを起用してプログラムに取り組んだ。
順調レッドブルのフェルスタッペンに僅差でルノーが続く。トロロッソ・ホンダにトラブル/F1テスト デイ1
2018年5月16日
F1スペインGP後の火曜、バルセロナ・カタルニアサーキットで2018年初のインシーズンテストが開催された。
【F1インシーズンテスト1回目デイ1・タイム結果】フェルスタッペンが最速。トロロッソ・ホンダは12位に沈む
2018年5月16日
15日、スペインのバルセロナ・カタルニアサーキットで2018年初のインシーズンテストがスタート、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがトップタイムを記録した。
【F1合同テスト デイ1午前・タイム結果】グロージャンがトップタイム
2018年5月15日
5月15日、スペインのカタロニア・サーキットでF1インシーズンテスト1日目が行われ、ハースのロマン・グロージャンが午前中のトップタイムをマークした。
F1 Topic:2018年はアロンソがサプライズプレゼント。ファンの少年をモーターホームに招待
2018年5月15日
2017年のスペインGPで、スタート直後にキミ・ライコネンがクラッシュし、スタンドで涙を流していたライコネン・ファンの少年をフェラーリがモーターホームに招待したという話題は、1年前のF1 Topicでも紹介した。
F1 Topic:ボッタスの走りをメルセデスが称賛。スペインGPで2位表彰台獲得となった舞台裏
2018年5月15日
「レース終盤はもう(フロントの)タイヤが完全に終わってしまっていた。
バルセロナがF1スペインGP契約延長の交渉開始。王者不在と政情不安による影響を憂慮する声も
2018年5月15日
スペインGPの開催地であるカタルニア・サーキットの代表、ホアン・フォントセレは、このサーキットを今後もスペインGPの開催地として確実なものにするために、近いうちにF1経営陣と話し合いを持つ予定だと話し...
ブーリエ、マクラーレンF1での役職辞任の噂を否定。「信頼性とパフォーマンス向上に努める」
2018年5月15日
マクラーレンF1チームのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、自身がすぐにでも辞任するのではないかと憶測する声を否定した。
ブランパンGT参戦中のデニス、レッドブルF1からバルセロナテストに参加することが決定
2018年5月15日
アストンマーチン・レッドブル・レーシングは、ブランパンGTシリーズに参戦中のドライバーであるジェイク・デニスが、今週バルセロナで行なわれるF1インシーズンテストにマックス・フェルスタッペンとともに参...
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |