ニュース一覧
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スペイン人ライターのF1便り:WEC参戦が決定したアロンソ。デイトナ24時間を通じ何を得たのか
2018年2月8日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
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マクラーレンF1、大型スポンサーシップを発表か。Dellと契約との報道
2018年2月8日
マクラーレンが、アメリカのコンピュータテクノロジー企業デルの親会社デル・テクノロジーズと大型スポンサー契約を結んだとSky Newsが報じた。
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マクラーレンF1の上位復活を願うザック・ブラウン「再びアロンソとハミルトンの戦いが見たい」
2018年2月8日
マクラーレンF1チームのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、チームが2018年シーズンに待望のF1上位復活を果たした場合、必然的にフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンが再びライバル関係...
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ルノー、BP/カストロールとのパートナーシップを強化。F1に加え市販車部門でも提携
2018年2月7日
ルノーは、ルノー・スポール・レーシングと石油会社大手BP/カストロールとのパートナーシップを強化、「少なくとも5年」の契約延長を行ったことを発表した。
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2017年にトロロッソF1起用を見送られたガスリー、当時は「怒りと悲しさを感じていた」と振り返る
2018年2月7日
ピエール・ガスリーは、トロロッソF1チームから2017年シーズンの開幕で起用しないと告げられた当初は怒りを感じていたと明かした。
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ウエーバー、リカルドは「レッドブルF1でのチームメイト争いに勝つべき」と助言
2018年2月7日
元F1ドライバーのマーク・ウエーバーは、2018年にダニエル・リカルドがまず集中すべきは、自身の将来よりもチームメイトのマックス・フェルスタッペンに勝つことだと語っている。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:分配金を減額したいFOMに対しトップ2チームが政治力を強化し抵抗か
2018年2月7日
事件はサーキットの外でも起きている。
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【特集:F1マシンの誕生】デザインとは(3)些細なミスを発見するテストベンチの重要性
2018年2月7日
F1マシンの誕生第3章:F1マシンのデザインとは 最初のコンセプト作りから冬のバルセロナテストでの実走行まで、F1マシンの製作には1年以上の歳月がかけられる。
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F1速報特製クリアファイル発送時期に関するお知らせ
2018年2月7日
2017年アメリカGP号、メキシコGP号、ブラジルGP号、アブダビGP号で実施した『4号連続応募者全員プレゼントキャンペーン』は、おかげさまで大変多くのご応募を頂戴いたしました。
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メルセデスF1、トミーヒルフィガーとの契約を発表。ヒューゴボスに代わるアパレルパートナーとして
2018年2月7日
メルセデスAMGペトロナス・モータースポーツは、6日、ファッションブランドのトミーヒルフィガーと複数年にわたるストラテジックパートナーシップ契約を結んだことを発表した。
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ホンダF1搭載のトロロッソ『STR13』、発表会の詳細スケジュールが明らかに
2018年2月7日
スクーデリア・トロロッソは、ホンダのパワーユニットを搭載する2018年のマシン『STR13』の発表に関し詳細なスケジュールを明らかにした。
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「リバティ・メディアとフェラーリの対決は避けられない」とマクラーレンF1のザック・ブラウン
2018年2月7日
マクラーレン・テクノロジー・グループのエグゼクティブディレクターを務めるザック・ブラウンは、今年のF1はリバティ・メディアとフェラーリの大きな対立に備えることになると述べている。
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3分で読むF1ココだけの話:グリッドガールに代わるグリッドキッズ採用。いくつかの課題も
2018年2月6日
F1の商業部門マネジングディレクターを務めるショーン・ブラッチズが「2018年からF1グランプリからグリッドガールを立たせる習慣を廃止する」と発表してから5日後の2月5日、F1とFIAは「グリッドキッズの採用」...
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マクラーレンF1ボス、アロンソの過密スケジュールに懸念なし
2018年2月6日
フェルナンド・アロンソは2018年、F1に加えてトヨタからWEC世界耐久選手権に参戦することが決定、超過密スケジュールが予定されている。
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【フォトギャラリー】さよなら、F1グリッドガール
2018年2月6日
2018年からF1のグリッドガールが廃止されることが正式に決まり、この決定を惜しむ声が多数聞こえてくる。
8/23(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
8/24(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
8/25(日) | 決勝 | 22:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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