ニュース一覧
浜島裕英のF1人事査定 第十五回査定「人材発掘」
2015年10月2日
こちらのコラムはF1速報サイトでしか読めない、完全オリジナルコラムです。
開幕戦前倒しでプレシーズンテストの開幕早まる
2015年10月2日
2016年のF1カレンダーが修正されたことを受け、プレシーズンテストの日程も開幕が8日ほど早められることになった。
アルグエルスアリが引退発表。健康上の問題は否定
2015年10月2日
トロロッソのレースドライバーを務めたハイミ・アルグエルスアリが、モータースポーツからの引退を発表した。
【今宮純】日本GPドライバー採点&短評
2015年10月1日
今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
メルセデス「ルノーチーム誕生でマルシャへの供給が可能に」
2015年10月1日
マノー・マルシャF1チームは、メルセデスと2016年以降複数年にわたるパワーユニット供給契約を結んだ。
バトン、オリジナルの契約条件でマクラーレンに残留
2015年10月1日
マクラーレン・ホンダが、1日、2016年のジェンソン・バトン残留を正式に発表した。
「正直迷った時もあった」バトン、残留の心境語る
2015年10月1日
1日、2016年マクラーレン残留が正式に発表されたジェンソン・バトンが、困難なシーズンの中で気持ちが揺れたこともあったが、CEOロン・デニスとの話し合いの中で来年戦おうという気持ちが固まったと語った。
F1速報:バトン「引退報道」は交渉材料だったのか
2015年10月1日
日本GPを前に、英国の新聞を中心に過熱したジェンソン・バトンのF1引退報道。
マノー、2016年からメルセデスPU搭載を発表
2015年10月1日
マノー・マルシャF1チームは1日、2016年から複数年の契約でメルセデスのパワーユニットを搭載することを正式に発表した。
バトンのマクラーレン残留が正式発表
2015年10月1日
マクラーレン・ホンダは1日、ジェンソン・バトンが2016年も残留することを正式に発表した。
2016年F1は音量アップ。エキゾーストデザイン変更が承認
2015年10月1日
FIA世界モータースポーツ評議会会合において、2016年F1にエンジン音を大きくするためエキゾーストデザインを変更するという案が承認された。
来季F1開幕は結局3月に。鈴鹿はマレーシアと連戦/2016年F1修正版カレンダー発表
2015年10月1日
FIAが9月30日、2016年F1カレンダーの修正版を発表した。
マクラーレン、久々の大型スポンサーを獲得
2015年10月1日
マクラーレン・ホンダにとって久々の大型スポンサーとなる「CHANDON(シャンドン)」とのオフィシャル・パートナー契約が30日、チームから発表された。
GP直送:グティエレス「僕には別のプランがある」
2015年9月30日
2016年からの参戦を予定しているハースF1チームは、9月29日にロマン・グロージャンと契約し、2016年にレースドライバーに起用することを発表した。
【決勝無線メモ】「GP2エンジンだ! アーッ!!」
2015年9月30日
鈴鹿はF1マシンのポテンシャルを堪能できる場所だ。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |