ニュース一覧
スーティル「無線のミスで必要ないのに車を止めた」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、ザウバーのエイドリアン・スーティルは13位だった。
グティエレス「ホイール装着ミスが大きなロスに」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、ザウバーのエステバン・グティエレスは19位だった。
ペレス「ペナルティがなければ表彰台争いができた」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは9位、セルジオ・ペレスは6位だった。
F速分析:ウイリアムズの消極的な戦略
2014年6月23日
LAT オーストリアGPは、メルセデスAMGのワンツーフィニッシュに終わりました。
ビアンキ「戦略を信じて走り可夢偉の前に出た」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、マルシャのジュール・ビアンキは15位、マックス・チルトンは17位だった。
マルドナド「いい週末。一時は10位以内で走れた」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、ロータスのロマン・グロージャンは14位、パストール・マルドナドは12位だった。
バトン「ニコに押し出され、戦略もうまくいかず」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、マクラーレンのジェンソン・バトンは11位、ケビン・マグヌッセンは7位だった。
ライコネン「ピットストップが遅すぎ順位を落とした」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンは10位を獲得した。
アロンソ「最大限の結果を出したが満足感はない」
2014年6月23日
2014年F1オーストリアGPの日曜決勝で、フェラーリのフェルナンド・アロンソは5位を獲得した。
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シューマッハーのものとされる医療記録が盗まれる
2014年6月24日
LAT 23日(現地時間)、ミハエル・シューマッハーのマネージメントは、元F1チャンピオンの医療記録とされる文書が何者かによって盗まれ、今後売りに出されることを強く懸念するとの声明を発表した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201406/83185.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
来季、再スタートはスタンディング方式を採用か
2014年6月23日
LAT F1は、2015年にセーフティカー明けの再スタートをグリッドからのスタンディングスタートに切り替える方針のようだ。
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金曜のFP2廃止案、観客動員への懸念で却下
2014年6月23日
Pirelli コスト削減のため、2015年は金曜フリー走行を2回から1回に減らす新たなタイムテーブルが検討されていたが、これはレースプロモーターの反対によって却下されたことが分かった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201406/83183.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ベッテル、“新たな裁定”でペナルティを免れる
2014年6月23日
LAT インシデントに関するスチュワードの新たなガイドラインにより、セバスチャン・ベッテルはエステバン・グティエレスとの接触でペナルティを受けることを免れた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201406/83182.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
戦略で逆転したメルセデス、ペレスも独自路線で成功
2014年6月23日
LAT戦略で逆転したメルセデス、ペレスも独自路線で成功2014 オーストリアグランプリ 決勝暑いコンディションのオーストリアで2ストップ戦略が勝利戦略となるレース戦略によってメルセデスがウイリアムズを逆転レ...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201406/83181.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
可夢偉の決勝:驚きの“1ストップ”指示
2014年6月23日
LAT「まだタイヤ的には余裕があったけど、アンダーカットして、2ストップ作戦で行くつもりでいた」という小林可夢偉の1回目のピットストップは、14周目。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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