ニュース一覧
アストンマーティンF1が新車AMR22をシェイクダウンへ「テストまでにシステムチェックの時間を作る」
2022年2月11日
アストンマーティンは、2022年型マシン発表の時期に本物の新車を披露する初のF1チームであるだけでなく、新車をコースで走らせる最初のチームにもなりそうだ。
【津川哲夫F1新車私的解説】“ほぼ実車”を発表したアストンマーティン。内側で2つに別かれたサイドポッドの狙い
2022年2月11日
2月9日に行われたレッドブルの発表がFIAのモデルカーベースで行われたことで、開幕前の各チームの新車発表も同じようなことになるかとの疑念が持たれたが、翌10日に実施されたアストンマーティン・アラムコ・コ...
【津川哲夫F1新車私的解説】“ほぼFIAのベースモデル”を発表したレッドブル。その目的とポジティブな要素
2022年2月11日
F1チームの先陣を切ってオラクル・レッドブル・レーシングの新車『RB18』の発表が行われた。
“5年計画”の2年目を迎えるアストンマーティンF1。未知数の新シーズンに向け「肝心なのは前進し続けること」とベッテル
2022年2月11日
現地時間2月10日、アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームは、イギリス・ゲイドンにあるアストンマーティン・ラゴンダのグローバル本社で2022年型マシン『AMR22』のローンチイ...
アストンマーティンF1『AMR22』:マシンコンセプトを根本的に変更。今後の進歩が2023年以降の方向性も左右
2022年2月11日
2月10日(木)、アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームは、イギリス・ゲイドンにあるアストンマーティン・ラゴンダのグローバル本社で2022年型マシン『AMR22』を発表した。
F1とスーパーフォーミュラでホンダとの仕事を続けてきたガスリー、重要なのは「互いにサポートし合える環境を作ること」
2022年2月11日
アルファタウリのピエール・ガスリーは、ホンダと仕事をした数年間で、労働文化や敬意の価値を含む多くのことを学んだと語っている。
【ギャラリー】アストンマーティンF1 2022年型マシン『AMR22』
2022年2月10日
2月10日に公開されたアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームの2022年型F1マシン『AMR22』をギャラリー形式でお届け。
アストンマーティンF1が2022年型マシン『AMR22』を発表。体制強化でパフォーマンス改善なるか
2022年2月10日
2月10日(木)、アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームは、2022年のF1を戦う新型マシン『AMR22』を発表した。
フェラーリF1が新しいチームウェアを公開。2022年はレッド×ブラックのデザインに
2022年2月10日
スクーデリア・フェラーリは、2022年シーズンに向けて新しいチームウェアをSNSで発表した。
元フェラーリF1代表のマルコ・マティアッチ、アストンマーティン・ラゴンダに加入
2022年2月10日
元フェラーリF1の代表であるマルコ・マティアッチは、アストンマーティン・ラゴンダのグローバルチーフブランド兼コマーシャルオフィサーに新たに就任した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ハースF1、フェラーリの本拠地に設置した新オフィスで2022年型マシンを開発
2022年2月10日
事件はサーキットの外でも起きている。
レッドブルF1、アメリカのソフトウェア大手『オラクル』とタイトルスポンサー契約を締結
2022年2月10日
レッドブル・レーシングは、アメリカのソフトウェア大手『オラクル』を新たにタイトルスポンサーに迎え、2022年F1シーズンに臨むことになる。
レッドブルF1で2年目を迎えるペレス「エキサイティングな1年になりそう。2022年も全力を尽くす準備ができている」
2022年2月10日
オラクル・レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2022年型マシン『RB18』の発表に際してコメントを寄せ、「2022年も昨年と同じように全力を尽くす準備ができている」と意気込みを語った。
「RB18で走り出す瞬間が待ちきれない」新王者フェルスタッペンがレッドブルF1新車発表会で意気込み
2022年2月10日
2月9日、レッドブル・レーシングは2022年型の新F1マシン『RB18』を公開した。
レッドブルF1『RB18』:すべての部品が前年型とは異なる設計に。開幕戦を迎える頃にはさらなる進化を遂げるか
2022年2月10日
2月9日、レッドブル・レーシングは2022年型の新マシン『RB18』を公開した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |