ニュース一覧
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アルファタウリ・ホンダF1コラム:ドライビングの美点を遺憾なく発揮したガスリーと、苦しみ続けたクビアト
2020年10月30日
2020年F1第12戦ポルトガルGPでは、ピエール・ガスリーが5位でレースを終え「小さな勝利のようなものだ」と上位入賞を喜ぶ一方、ダニール・クビアトはタイヤに苦労したことなどもあって19位だった。
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国際人権団体がF1サウジアラビアGP開催案を厳しく非難「人権侵害をスポーツの印象で洗い流すことに加担」
2020年10月30日
国際人権団体アムネスティ・インターナショナルは、2021年にサウジアラビアでグランプリを開催するとしたF1の計画について、F1の商業権保有者であるリバティ・メディアに対し、同国の人権侵害に関する深刻な実...
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F1エミリア・ロマーニャGPを前に、ラッセルのコーチが体調不良で自主隔離。いずれもコロナ検査結果は陰性
2020年10月30日
ウイリアムズF1チームは、ジョージ・ラッセルのフィットネスコーチであるアレックス・カサノバスが新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の症状に似た軽い呼吸器症状を感じたため、自主隔離に入っていることを...
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【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第14回】ドライバー離脱に感じた責任。チーム再建には新たな取り組みが必要に
2020年10月30日
2020年シーズンで5年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。
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F1エミリア・ロマーニャGP、イタリアでの新型コロナ感染拡大により、無観客開催に変更
2020年10月30日
2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGPは、当初は観客を入れて開催される予定だったが、政府の方針で、無観客開催に変更されることになった。
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フェルスタッペン、決意新たにイモラへ「90分の走行でうまく車を仕上げることが重要」レッドブル・ホンダF1プレビュー
2020年10月30日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、前戦第12戦ポルトガルGPで3位に入り、F1キャリア40回目の表彰台を獲得した。
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F1 Topic:エミリア・ロマーニャGPでタイヤ使用ルールが変更。レースの鍵を握るフリー走行後のタイヤ返却
2020年10月30日
イタリア・イモラで今週末開催されるF1第13戦エミリア・ロマーニャGPは、F1史上初の2日間イベントとして開催される。
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【F1第12戦無線レビュー(2)】ガスリーの走りにチームも称賛「本当に素晴らしかった。今夜は飲もうぜ」
2020年10月30日
F1第12戦ポルトガルGPはメルセデスがワンツーを達成。
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F1ドライバーのサラリーキャップにチームが合意。2023年から1チーム上限31億円の案
2020年10月30日
F1チームが、2023年からドライバーふたりのサラリーに3000万ドル(約31億3200万円)の上限を導入することで同意したと伝えられている。
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ホンダF1辛口コラム 第12戦ポルトガルGP編:リスクを冒して失敗しても3位は確保できる強み
2020年10月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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ホンダF1甘口コラム 第12戦ポルトガルGP編:ガスリーの5位入賞は“小さな勝利”。チーム史上最多得点も更新
2020年10月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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アルファロメオとザウバーが2021年末までF1パートナーシップ契約を延長。イモラでは特別カラーで走行
2020年10月29日
アルファロメオとザウバー・モータースポーツが、F1におけるパートナーシップを2021年末まで延長することを発表した。
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【中野信治のF1分析第12戦】躍動するガスリー。リヤ重視のスタイルとフェルスタッペンとの乗り方の違い
2020年10月29日
王者メルセデスに対して、対抗馬最右翼のレッドブル・ホンダはどのような戦いを見せるのかが注目される2020年のF1。
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【F1第12戦無線レビュー(1)】「じゃあ、僕たちはソフトタイヤで行こう」の提案が却下されたボッタス
2020年10月29日
F1第12戦ポルトガルGPではメルセデスがワンツーを達成。
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F1、史上最多23戦から成る2021年暫定カレンダーをチーム側に提示。日本GPは3連戦の一部として開催か
2020年10月29日
2020年第12戦ポルトガルGP後の会議において、2021年シーズンの暫定カレンダーがチームに対して提示されたことが分かった。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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