ニュース一覧
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レッドブル・ホンダF1のアルボン、初表彰台後の無線の真意は「『追い出さないでくれてありがとう』じゃない」
2020年10月1日
レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが、2020年第9戦トスカーナGPでF1キャリア初表彰台を獲得した後に無線でチームに向けて言った言葉の真意を説明した。
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【F1第10戦無線レビュー】突然のペナルティに冷静さを失うハミルトン「そんなことルールブックのどこに載ってんだよ!!」
2020年10月1日
F1第10戦ロシアGP決勝は、スタート練習時の違反によってルイス・ハミルトンに10秒のペナルティが科され、いきなり優勝争いから脱落してしまった。
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ミック・シューマッハーらフェラーリ若手トリオがSF71Hで走行。F1プラクティスデビューに備える
2020年10月1日
フェラーリの若手育成プログラム、フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)のメンバーで、現在FIA-F2選手権に参戦するミック・シューマッハー、カラム・アイロット、ロバート・シュワルツマンが、9月30日、2...
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アルファタウリ・ホンダF1コラム:母国レースを迎えたクビアトは8位。今季2度目のダブル入賞も、歯がゆさが残る
2020年10月1日
2020年F1第10戦ロシアGPでは、母国レースを迎えたダニール・クビアトが8位、ピエール・ガスリーが9位と2台揃って入賞した。
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グラベルのランオフエリアは「砂利が散らかりマシンを失いかねない」とロス・ブラウン。アスファルトを支持
2020年10月1日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、現在残っているアスファルトのランオフエリアは、トラックリミット違反に対処する際にグラベルトラップより優れた解決策だと考えている。
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ルノー、F1復帰アロンソのため事前テストを実施へ。3つの選択肢を検討中
2020年10月1日
ルノーF1チームは、2021年にF1に復帰するフェルナンド・アロンソのために、事前テストのプランを検討している。
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FIA、F1表彰式でのメッセージTシャツ着用を禁止。ハミルトンの行為を受け規則を変更
2020年10月1日
FIAは、2020年第10戦ロシアGPで、ドライバーたちがレース後の表彰式でレーシングスーツ以外を着用することを禁止すると通達した。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:スチュワードを務める元F1ドライバーのミカ・サロに情報漏えいの疑い
2020年9月30日
事件はサーキットの外でも起きている。
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ハミルトン、ペナルティへの反論で波紋が広がるも「教訓を得て、次の機会のために戦い続ける」
2020年9月30日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、先週末の第10戦ロシアGPで物議を醸した状況を評して失望の反応を示したときのように、「困難に直面したときは、常に正しいことができるわけではないかもしれない」と認めて...
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【気になる一言】レッドブル代表がメルセデスリザーブに注意喚起「私だったら念のためにトレーニングを開始するね」
2020年9月30日
2020年F1第10戦ロシアGPでは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2位表彰台を獲得した。
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レッドブルF1代表、アルボンの苦戦を説明「彼が悩むマシン特性がソチのコースレイアウトによって顕著になった」
2020年9月30日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1第10戦ロシアGPでアレクサンダー・アルボンが苦しんだ主な理由は、2020年型RB16の一部の特性がソチ・オートドロームにおいて際立ったことであ...
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【気になる一言】「我々の扉は常に開いている」FIAレースディレクター、罰則に関してドライバーとの話し合いも厭わず
2020年9月30日
2020年F1第10戦ロシアGPでは、レース前にルイス・ハミルトン(メルセデス)が行ったスタート練習に対して、スチュワード(レース審議委員会)が合計10秒のタイムペナルティを科したことが大きな話題となった。
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ハミルトンのスタート練習違反:許可したメルセデスF1「あの場所でやるとは思わなかった」
2020年9月30日
メルセデスF1チームのトラックサイド・エンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、2020年第10戦ロシアGP決勝前にルイス・ハミルトンがスタート練習をした場所を正確に知った時、スチュ...
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「無意味」発言の意図。アルボンとガスリーの再交代がない理由はメンタリティの違いか
2020年9月30日
「最後の12周は行けるかなというか、行ってくれという思いでしたね。
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ハースF1、アイフェルGPのフリー走行1回目にフェラーリ育成のカラム・アイロットを起用
2020年9月29日
9月29日(火)、ハースF1チームは、10月9〜11日にニュルブルクリンクで開催される第11戦アイフェルGPにおいて、フリー走行1回目(FP1)にカラム・アイロットを起用することを発表した。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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