ニュース一覧
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2020年F1第6戦スペインGP、TV放送&タイムスケジュール
2020年8月15日
<h3>■サーキットデータ</h3>・名称:カタロニア・サーキット・全長:4.655km/レース距離:307.104km・周回数:66/コーナー数:16・ラップレコード:1分18秒441(ダニエル・リカルド/2018)<h3&...
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【タイム結果】F1第6戦スペインGPフリー走行2回目
2020年8月14日
2020年F1第6戦スペインGPの金曜フリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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F1スペインGP FP2:盤石のメルセデス勢が総合首位。レッドブル・ホンダはフェルスタッペン3番手
2020年8月14日
2020年F1第6戦スペインGPの金曜フリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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【タイム結果】F1第6戦スペインGPフリー走行1回目
2020年8月14日
2020年F1第6戦スペインGPの金曜フリー走行1回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
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F1スペインGP FP1:ボッタスが首位でメルセデス1-2。フェルスタッペンが約1秒遅れの3番手
2020年8月14日
今季2度目の3連戦の掉尾を飾る、第6戦スペインGP。
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F1スペインGP木曜会見(3):ベッテル、“自信が持てない”発言の真意は「グリップが足りていないということ」
2020年8月14日
2020年F1第6戦スペインGPの木曜日の会見では、フェラーリのセバスチャン・ベッテルも多くの質問を受けた。
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F1スペインGP木曜会見(2):新型コロナから復帰のペレス「誰もが感染するリスクがある」一部報道に苦言
2020年8月14日
新型コロナウイルス感染症の陽性反応を受け、F1第4戦イギリスGPと第5戦70周年記念GPの2戦を欠場したレーシングポイントのセルジオ・ペレス。
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F1スペインGP木曜会見(1):予選モードを巡る攻防。フェルスタッペンは「ある意味正しい解決方法」と主張
2020年8月14日
第6戦スペインGPの木曜日に行われたチーム別の記者会見で話題となっていたのは、パワーユニット(PU)の『予選モード』に関するものだった。
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F1技術解説第5戦編:冷却系に異常発生。マクラーレンは原因つかめず、カウル後部を広げて対応
2020年8月14日
先週末シルバーストンで行われたF1第5戦70周年記念GPでは、マクラーレンのカルロス・サインツJr.とランド・ノリスは同じエンジンカウルを使用していなかった。
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パドック裏話 F1第4戦&第5戦編:内輪ネタを公に口にしてしまう危うさ
2020年8月14日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
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ハミルトン「F1予選モード禁止はメルセデスの速さを奪うための策」
2020年8月14日
早ければ8月末のF1ベルギーGPからパワーユニット(PU/エンジン)の予選モードが使用できなくなることが明らかになり、ドライバーたちがそれについての意見を求められた。
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F1技術解説第5戦編:ヘルメットが動くことを防ぎ、ドライバーを守る『ジグザグ型シールド』
2020年8月14日
シルバーストンでの2連戦ということもあり、先週末のF1第5戦70周年記念GPではほとんどのチームでマシンアップデートは確認できなかった。
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ホンダ辛口コラム F1第4戦&第5戦:“メルセデスが完璧な仕事をできなかった”レースをものにしたレッドブル
2020年8月14日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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FIA、F1スペインGPでもコーナーショートカットを厳しく取り締まり
2020年8月14日
FIAのレースディレクターを務めるマイケル・マシは、2020年F1第6戦スペインGPに向け、バルセロナのターン2でのトラックリミット違反を防ぐため、さらに厳しいガイダンスを発布した。
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ホンダ甘口コラム F1第4戦&第5戦:予選では大きな差もドライバビリティの高いパワーユニットで勝利に貢献
2020年8月14日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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