ニュース一覧
ルクレール、F1デビューを果たすラッセルに助言。「最初の数戦は長くて退屈」
2019年1月26日
シャルル・ルクレールは、2018年のキャリアスタート時に彼がそうだったように、ウイリアムズのルーキーであるジョージ・ラッセルもまた、F1での最初の数戦は長くて退屈だと思うかもしれないと語っている。
元マクラーレンのベテラン広報担当がフェラーリF1へ。メディア対応などの業務に就く
2019年1月26日
フェラーリF1チームのPRに、新たな顔が加わった。
トロロッソ・ホンダF1が新車発表一番乗りか。STR14をオンラインで初披露
2019年1月26日
スクーデリア・トロロッソが、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)を搭載する2019年型F1マシンSTR14の発表日を明らかにした。
自動車業界で進む電動化。元F1王者ロズベルグは「F1もいつかEV化を迫られるはず」と予想
2019年1月26日
元F1ドライバーのニコ・ロズベルグは、もし自動車産業の将来が電動化なのだとしたら、F1も電気自動車へ切り替える以外に選択肢はなくなるはずだと語った。
日本でもデータ中継で視聴可能か。F1 TV、バルセロナでのプレシーズンテスト1回目の生中継を発表
2019年1月25日
F1は、2月18日から21日に開催されるバルセロナでのプレシーズンテスト1週目を、F1 TVのデジタルストリーミングサービスで放送することを発表した。
ルノーF1、リカルドのテスト参加を認めなかったレッドブルの態度に「我々を恐れている」と自信
2019年1月25日
ルノーF1チームのエグゼクティブディレクターを務めるマルチン・ブコウスキーは、2018年12月にアブダビで行われたF1オフシーズンテストにおいて、ダニエル・リカルドがルノーからテストに参加することをレッド...
リバティ・メディア、F1中国GPの年2回開催に前向き。マイアミでのレースも諦めず
2019年1月25日
F1の商業権保有者であるリバティ・メディアは、将来のいずれかの時点で中国でふたつ目のレースを開催する計画を発表した。
ルノーF1首脳、ゴーン被告の辞任による人事刷新の影響は受けないと主張「新CEOはチームのことをよくわかってる」
2019年1月25日
フランス政府は、カルロス・ゴーン被告がルノーの会長を辞任したことを発表した。
ピレリF1、新18インチタイヤのテストを7月にスタートへ。2021年の導入に備える
2019年1月25日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、2021年からF1に導入する予定の18インチのF1タイヤを、2019年からコース上でテストする見通しであることが分かった。
今だから話せるレッドブルからルノー電撃移籍の背景。リカルド「ホンダが失敗した場合を考えた」
2019年1月25日
レッドブル・レーシングを離脱したダニエル・リカルドは、チームとの契約延長を検討するなかで、ホンダのパフォーマンスに懸念を持ったことを認めた。
2019年型レッドブル“RB15”、今週クラッシュテストとの報道。ホンダPU搭載でのシェイクダウンはシルバーストンで予定
2019年1月25日
レッドブル・レーシングの2019年型マシン“RB15”が今週クラッシュテストを受け、公式テストスタート前にシェイクダウンが行われる見通しだと報じられている。
サーキットデザイナーのティルケ、2020年に開催するF1ベトナムGP市街地コースの完成に自信
2019年1月25日
F1でもっとも著名なサーキットのデザイナーであるヘルマン・ティルケは、2020年のベトナムGPに向けて市街地コースを建設するのに1年の期間は短いながらも実現は可能だと確信している。
ルノー・スポール・アカデミーが2019年のメンバーを発表。F1を目指すルーキーたちのキャリアをサポート
2019年1月25日
2019年シーズン、ルノー・スポール・レーシングは中国出身の周冠宇とブラジル出身16歳のカイオ・コレットをルノー・スポール・アカデミーに迎えることになった。
いよいよF1デビューへ。マクラーレンのノリス「2019年は学びの年。成長して、自分の価値を証明したい」
2019年1月24日
マクラーレンからF1にデビューするランド・ノリスは、これまでは恵まれた環境の中で何度も優勝を飾ってきたが、2018年にFIA F2のタイトルを逃したことで“自分は常に優勝できるわけではない”ということを学んだ...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:イギリスの『合意なきEU離脱』の可能性に戦々恐々するF1チーム
2019年1月24日
事件はサーキットの外でも起きている。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |