ニュース一覧
元F1ドライバーのアーバイン「ベッテルは優秀だが過大評価されている」と再三の批判
2019年1月24日
元F1ドライバーのエディ・アーバインはフェラーリのセバスチャン・ベッテルを批判し、4度のF1世界チャンピオンである彼について、“ひとつしか才能がなく、過大評価されている”と話した。
【動画】マクラーレンの2050年F1コンセプトカーと“未来のグランプリ”プロジェクトの裏側
2019年1月24日
マクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、“未来のグランプリ”と題するプロジェクトのもと、2050年のF1コンセプトカーのビジョンをまとめた。
【ギャラリー:2050年F1カー“MCLエクストリーム”】マクラーレンが考える未来のF1の姿
2019年1月24日
マクラーレンF1チームの関連会社であるマクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、2050年のF1を予想、F1コンセプトカー“MCLエクストリーム”のイメージを制作した。
2050年のF1マシンは最高速500km/hのEVに? マクラーレンがコンセプトカーのビジョンを発表
2019年1月24日
マクラーレンF1チームの関連会社であるマクラーレン・アプライド・テクノロジーズが、2050年のF1を予想し、マシン形状や搭載技術などのひとつの可能性を示した。
レーシング・ポイントF1がタイトルスポンサーを獲得。2019年はピンクのカラーリングが一新される可能性も
2019年1月24日
レーシング・ポイントF1チームは、オンラインのスポーツ・ブックメーカーであるSportPesaと大型スポンサー契約を締結した。
F1フランスGPを開催するポール・リカール、2018年に問題が発覚した6割の路面を再舗装
2019年1月23日
F1のレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは先週金曜日、フランスGPの会場であるポール・リカールを訪れ、数カ所の改修点を視察した。
ブラジル人F4ドライバーのコレット、ルノー・スポール・アカデミーへの加入が決定
2019年1月23日
2018年始めにウィンフィールド・ボランテ賞を受賞し、その後のフランスF4選手権では21戦中7戦を勝利してシリーズを制した16歳のカイオ・コレットが、ルノー・スポール・アカデミーに加入することになった。
ミック・シューマッハー、フェラーリドライバーとして初仕事。マラネロで新代表ビノットらと対面
2019年1月23日
フェラーリの若手ドライバー育成プログラム、フェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)の2019年の活動がスタート、19日に契約が発表されたばかりのミック・シューマッハーを含むメンバーがマラネロに顔を揃え...
マクラーレンF1時代にセナが使用した実物のヘルメットがオークションに出品
2019年1月23日
偉大なアイルトン・セナにまつわる、F1の歴史における本物の一品がオークションに出品されることはめったにないが、彼が実際にレースで使用したヘルメットが出るのはさらに珍しいことだ。
F1 Topic:夢のF1に至るため『Wシリーズ』参戦を目指す小山美姫「簡単ではないが、なんとか試験を通過したい」
2019年1月23日
2019年から、ドイツツーリングカー選手権(DTM)の一部でサポートレースとして開催される女性だけのフォーミュラカーレース『Wシリーズ』。
ルノーはCEO交代を検討もF1参戦に影響なしか。日産前会長ゴーン被告、2回目の保釈請求も却下
2019年1月23日
1月22日(火)、東京地裁は日産自動車の前会長であるカルロス・ゴーン被告の2回目の保釈請求を却下した。
F1技術解説:2019年型ニューマシンはホイールベースがさらに延長か
2019年1月23日
厳し過ぎる燃量規制で燃費走行になってしまい、レースがつまらなくなった。
中国人ドライバーとして初の大役。周冠宇がルノーF1の開発ドライバーに就任
2019年1月23日
ルノー・スポール・レーシングは、中国出身のドライバー、周冠宇を2019年に若手育成プログラムであるルノー・スポール・アカデミーのメンバーに加え、F1チームの開発ドライバーにも起用することを発表した。
F1、予算制限導入に向け強硬策。抵抗するビッグチームに業を煮やす
2019年1月23日
フォーミュラ1のCEO、チェイス・キャリーは、FIAの支持のもと、予算制限の新たな規定を2021年から導入するため、これに抵抗しているビッグチームに対して強硬な姿勢をとったようだ。
マクラーレンF1のサインツJr.、空力規則の改定を歓迎も「実際に走ってみるまでわからない」
2019年1月23日
マクラーレンのカルロス・サインツJr.は、F1に対する現在のネガティブな評価は、ファンがスピードやマシンのパフォーマンスといったF1本来の魅力から目を背ける要因になっていると考えている。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |