ニュース一覧
フェラーリがさらなる体制変更を検討か。元代表ドメニカリ復帰のうわさ
2019年1月15日
2018年に再びメルセデスとのF1タイトル争いに敗れたフェラーリが、チーム代表交代に続いて、さらなる体制変更を行おうとしているとイタリアメディアが報じた。
フェルスタッペン、スチュワードの職場見学は「有意義な経験」。奉仕活動のペナルティに殊勝なコメント
2019年1月15日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、FIAから科されたペナルティによりフォーミュラEマラケシュE-PrixでFIAスチュワードの仕事を見学した後、有意義な経験だったと語った。
「ホンダF1エンジンは非常にパワフルになった」とメルセデス首脳が評価。チーム序列の大きな変化も予想
2019年1月15日
メルセデスF1のチーム代表トト・ウォルフは、ホンダのパワーユニット(PU/エンジン)は2018年に向上し、非常にパワフルになったと評価した。
【つぶやきグラ天】期待のホープ
2019年1月14日
2019年シーズンのフェラーリはセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールのコンビで戦います。
新代表ビノットにのしかかるタイトル獲得の重圧【F1コラム 今フェラーリに、何が起きているのか/後編】
2019年1月14日
2018年シーズンは、開幕当初こそフェラーリは高い戦闘力を発揮した。
2019年F1デビューを果たすラッセルの第一印象は「思慮深い若手」とウォルフ
2019年1月14日
メルセデスF1トップのトト・ウォルフは、ルーキーのジョージ・ラッセルはF1で秀でるために必要な要素の多くを持っており、最終的にはスターにまで登りつめると考えている。
F1王者ハミルトン、NYの高級住宅街エリアに4700万ドルのペントハウスを購入
2019年1月14日
ルイス・ハミルトンは新しい1年を、全開の状態でスタートさせたようだ。
“後がない”フェラーリの組織改革をイタリア自動車クラブ会長が支持。「2019年への期待は大きい」
2019年1月14日
チームプリンシパルのマウリツィオ・アリバベーネを更迭したフェラーリの判断について、イタリア自動車クラブ(ACI)のアンジェロ・スティッキ・ダミアーニ会長は、スクーデリアへの期待を大いに高めるものとの...
プロスト、リカルドのトップチームでの経験がルノーF1の進化を助けることを期待
2019年1月14日
ルノーF1は新加入のダニエル・リカルドへの期待を高めており、チームのアドバイザーを務めるアラン・プロストは、彼がチームを次のレベルへと導いてくれるだろうと考えている。
ピレリ、2021年の大幅なF1規則変更を楽観視しつつ、急ぎ開発作業を進める
2019年1月13日
F1の将来には不確定要素があるものの、ピレリが2023年までF1に献身するという事実は、リバティ・メディアのグランプリレースを前進させる能力に同社が信頼を置いていることを反映していると、カーレーシング部...
トロロッソF1の2019年型ニューマシンがクラッシュテストに合格。ホンダとの提携2シーズン目に向け準備が「一歩前進」
2019年1月13日
スクーデリア・トロロッソが、2019年型マシンがFIAのクラッシュテストに合格したことを発表した。
総帥の操り人形とみなされてしまったチーム代表【F1コラム 今フェラーリに、何が起きているのか/前編】
2019年1月13日
フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネ代表が更迭され、テクニカル・ディレクターのマッティア・ビノットが後任に就いた。
ホンダ陣営2019国内ラインアップ変更の狙いとF1への抱負「まずはレッドブル・ルノーの成績を上回ること」【山本MS部長インタビュー】
2019年1月13日
東京オートサロン2019で発表されたホンダのスーパーGT、スーパーフォーミュラなどの参戦体制。
レッドブルF1のガスリー、ROC出場が決定。ネーションズカップではデュバルとコンビに
2019年1月12日
レッドブルF1での1年目をスタートさせるに先駆けて、ピエール・ガスリーは来週、メキシコで2019年のレース・オブ・チャンピオンズ(ROC)に出場し、ウォームアップをするという。
フェラーリ副会長、技術部門トップをチーム代表に選んだ理由を語る「技術面の安定が最も重要だった」
2019年1月12日
フェラーリの創設者エンツォ・フェラーリの息子で、現在同社の副会長を務めるピエロ・フェラーリが、スクーデリア・フェラーリのチーム代表交代という決断について語った。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |