ニュース一覧
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【動画】フロントウイングがシンプルに。新空力規則で2019年のF1マシンはどう変わるのか
2018年12月4日
FIAはF1においてバトルとオーバーテイクを促進するため、2019年から新たな空力規則を導入する。
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実力がかみ合わず消化不良に終わった最終戦、2019年は総合力の向上が必須【トロロッソ・ホンダF1コラム】
2018年12月4日
トロロッソ・ホンダはF1最終戦アブダビGPをノーポイントで終えた。
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3分で読むF1ココだけの話:なぜトロロッソ・ホンダはアブダビGP翌日にアルボン起用を発表したのか?
2018年12月4日
アブダビGPが終了した翌日の11月26日、トロロッソがチームリリースを通じて、アレクサンダー・アルボンを2019年のレースドライバーとして起用することを正式に発表した。
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FIA F3:角田裕毅、テスト最終日は2番手タイムで悔しさみせるも「2019年もこの状態なら戦える」
2018年12月4日
2018年シーズンのFIA-F4選手権でシリーズチャンピオンを獲得し、2019年FIA F3(旧GP3)のシートを射止めた角田裕毅が11月29日〜12月1日に行われたアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでのGP3ポストシーズンテ...
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スペイン人ライターのF1便り:レッドブルとホンダはいかにして常勝軍団に上り詰めるのか
2018年12月4日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
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「2019年F1タイヤに僕らの要望はまだ反映されていない」。テストを終えたドライバーたちが第一印象を語る
2018年12月4日
アブダビでのF1タイヤテストに参加したメルセデスのバルテリ・ボッタスが、2019年の新タイヤは2018年バージョンとほとんど変わらなかったと語った。
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トロロッソ・ホンダ加入のアルボン、レッドブルからの2度目のチャンスを喜ぶ「一時はレースをやめることも考えた」
2018年12月3日
アレクサンダー・アルボンは2012年にレッドブルのジュニアプログラムから放出された後、一時はレース活動を継続することを諦めそうになったと認めた。
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トゥルーリがF1引退以来7年ぶりの来日。自身が手掛けるワインをPR
2018年12月3日
元F1ドライバーのヤルノ・トゥルーリが2011年以来7年ぶりに来日。
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パドック裏話 アブダビGP編:過密スケジュールで息つく間もなかったアロンソ「自分史上最高の忙しさだったよ」
2018年12月3日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
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トロロッソ・ホンダ辛口コラム アブダビGP編:2018年シーズンの苦戦を現すような残念な最終戦
2018年12月3日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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トロロッソ・ホンダ甘口コラム アブダビGP編:PUにトラブル発生も2019年シーズンにつながる一戦に
2018年12月3日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
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元F1王者のバトンが山本尚貴にアドバイス「ぜひF1に挑戦を」
2018年12月3日
2009年のF1チャンピオンであるジェンソン・バトンは、スーパーGTのチームメイトである山本尚貴は、F1マシンで走るチャンスが訪れたときにはそれを絶対に逃すべきではないと語った。
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浮き沈みの激しかった2018年F1シーズンでは「精神力を試され強くなった」とリカルド
2018年12月3日
ダニエル・リカルドは2018年F1シーズンは精神的に試された1年であったことを認めたが、彼は試練と苦痛を経てより強くなったと考えている。
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F1王者ハミルトンがスーパーバイクのテスト走行。転倒も、けがはなし
2018年12月3日
2018年のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンが、最終戦を終えた後、スーパーバイクのテスト走行を行ったことが分かった。
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【つぶやきグラ天】ドーナツターン
2018年12月2日
2018年F1第21戦アブダビGPは、ルイス・ハミルトンが現チャンピオンとして貫禄の優勝。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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