ニュース一覧
2018 F1新車発表ギャラリー
2018年2月15日
2018年に発表されるF1新車画像を随時更新オフシーズンテストスケジュール■第1回F1バルセロナテスト(2/26〜3/1)■第2回F1バルセロナテスト(3/6〜3/9)■photo10■■A■photo/photo_search/sp/large_photo&rno=...
ハースF1オーナー、アメリカ人ドライバーに対するチーム代表の否定的な発言の本意を説明
2018年2月15日
ハースF1のチーム代表ギュンター・シュタイナーが最近、アメリカ人ドライバーについて否定的な発言をしたことを受け、チームオーナーのジーン・ハースが詳しく説明した。
現在のウイリアムズF1に必要なのは「改革ではなく正しい方向への進化」とロウ
2018年2月15日
ウイリアムズのパートナーでテクニカルディレクターのパディ・ロウは、継続的な改善を続けるため努力すると主張しているが、それはチームの改革を行うということではないという。
【特集】史上最も醜いF1マシン10選(2)超一流デザイナー、ロリー・バーンの処女作
2018年2月15日
『速いマシンは美しい』のか、あるいは『速いから美しく見える』のか。
【動画】トロロッソF1『STR13』、ホンダの2018年エンジンを搭載し、初始動
2018年2月15日
スクーデリア・トロロッソが、2018年型F1マシン『STR13』にホンダのエンジンを搭載し、初めて始動したことを発表した。
ハースF1オーナー「2017年のグロージャンとマグヌッセンはマシンの性能以上の結果を引き出していた」
2018年2月15日
ハースF1チームオーナーのジーン・ハースは、2017年のロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンがチームの改善に大きく貢献したと述べ、時にはふたりがマシンの性能以上の結果を出していたと認めている。
ハースF1『VF-18』:多数の弱点を取り除き、軽量化に成功。「今年はトップチームに近づく」と首脳陣
2018年2月15日
2018年、F1での3年目を迎えるハースは、『VF-18』は昨年型を進化させたものであり、弱点の解決にあたるとともに、軽量化に注力したと明かした。
F1新車ギャラリー:ハース『VF-18』
2018年2月15日
ハースF1チームが14日、2018年シーズンを戦うF1マシン『VF-18』の画像を公開した。
ハースF1が新車発表一番乗り。2018年型『VF-18』を初披露
2018年2月15日
ハースF1チームが14日、ライバルたちに先駆け、2018年シーズンを戦うF1マシン『VF-18』の画像を公開した。
ヒュルケンベルグ、ハロ導入とグリッドガール撤廃を改めて批判
2018年2月14日
ルノーF1のニコ・ヒュルケンベルグが、“ハロ”とグリッドガールについてF1が最近行った決定をはっきりと批判した。
ウイリアムズF1、トロロッソをサポートするソフトウェア企業アクロニスとパートナーシップ契約
2018年2月14日
ウイリアムズ・マルティーニ・レーシングは、ハイブリッドクラウドのデータ保護とストレージを扱うグローバル企業アクロニスと新たにテクノロジーパートナーシップ契約を結んだことを13日、発表した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:クビカ、フェラーリからのラブコールを断っていた?
2018年2月14日
事件はサーキットの外でも起きている。
【特集:史上最も醜いF1マシン10選(1)】ドライバーが灼熱地獄に苦しんだグラウンドエフェクトカー
2018年2月14日
『速いマシンは美しい』のか、あるいは『速いから美しく見える』のか。
F1 Topic:トロロッソ・ホンダ、離脱したレースエンジニアの後任決定。万全の体制でシェイクダウンへ
2018年2月14日
トロロッソ・ホンダのチーム関係者によれば、2018年のレースエンジニアが、ようやく決定したようだ。
トロロッソ「ホンダF1との長期契約は非常に大きなメリットになる」
2018年2月14日
トロロッソのテクニカルディレクター、ジェームズ・キーは、ホンダと長期的なパワーユニット契約を結んだことは、チームにとって大きなプラスになると語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |