ニュース一覧
F1 Topic:2021年に向けた新パワーユニット・レギュレーションの発表をFIAが急ぐ理由
2017年10月12日
早ければ10月31日にも、FIAは2021年以降の新しいパワーユニット・レギュレーションの概要を発表するものと見られている。
ザウバーF1のエリクソン、ウェーレインに勝てない理由は「僕のほうが重いから」
2017年10月11日
ザウバーF1のマーカス・エリクソンは、チームメイトであるパスカル・ウェーレインの方が概して速い理由として、自身の体重の問題をあげた。
クビカとトロロッソF1の契約をマネージャー、ロズベルグが否定「リスクが大きすぎる」
2017年10月11日
スクーデリア・トロロッソが次戦F1アメリカGPにおいてどのドライバーを走らせるのか、注目が集まっている。
ドライバーの生体情報取得のため、F1が2018年からセンサー付きグローブを導入
2017年10月11日
常にテクノロジーの最先端を追求するF1は、2018年シーズンからドライバー向けに“バイオメトリックグローブ”を導入し、いくつかの医学的要素をモニターすることになるという。
今宮純によるF1マレーシア&日本GP採点:才能、努力、そして運の全てが結合したフェルスタッペン
2017年10月11日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
F1 Topic:日本GP決勝でハミルトンが感じたPUの振動、もし交換となればグリッドペナルティも
2017年10月11日
今年の日本GPは、タイトル争いを繰り広げているルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルがフロントロウに並び、一騎打ちの様相を呈していた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/トロロッソの代役候補に列をなすドライバーたち
2017年10月11日
事件はサーキットの外でも起きている。
アロンソとの契約交渉は最終段階とマクラーレンF1。バトンのリザーブ契約は見直しの可能性も
2017年10月11日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、チームはフェルナンド・アロンソとの契約延長において合意に近づいていると語った。
F1新エンジンレギュレーションの原案が10月末に公表か
2017年10月11日
F1が10月末から11月初めにかけて、将来のレギュレーションのプランをチーム側に提示する見込みであると、ドイツメディアが伝えた。
レッドブル首脳、ガスリーはスーパーフォーミュラに出場と示唆。トロロッソF1の代替ドライバーを近々発表か
2017年10月11日
レッドブルはピエール・ガスリーを22日にF1アメリカGPではなく全日本スーパーフォーミュラに出場させる意向であり、その週末にトロロッソで走らせるドライバーを選考中だと報じられている。
フェラーリ会長、F1タイトル獲得に望みをかける。「自信を失ってはいけない」
2017年10月10日
F1日本GPでは、またもフェラーリにとって厳しい結果となり、誰もがセルジオ・マルキオンネ会長の叱責を予測していたが、彼は傷に塩を塗るような言動はしなかった。
パーマー、日本GPが最後のF1となる可能性を示唆。「ルノーの選択を尊重する」
2017年10月10日
ジョリオン・パーマーのF1キャリアは、少なくともしばらくの間は終了することになった。
ヒュルケンベルグ「DRSが開いたままになりチャンスを逃した」:ルノー F1日本GP日曜
2017年10月10日
2017年F1日本GP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグはリタイア、ジョリオン・パーマーは12位だった。
ウェーレイン「クルマのバランスに問題があり、プッシュできなかった」:ザウバーF1チーム F1日本GP日曜
2017年10月10日
2017年F1日本GP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンはリタイア、パスカル・ウェーレインは15位だった。
【あなたは何しに?】F1日本GP鈴鹿をデヴィ夫人がエレガントに観戦
2017年10月10日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
9/22(日) | 決勝 | 21:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 313 |
2位 | ランド・ノリス | 254 |
3位 | シャルル・ルクレール | 235 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 222 |
5位 | カルロス・サインツ | 184 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 166 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 143 |
8位 | セルジオ・ペレス | 143 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 58 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 476 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 456 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 425 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 309 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 82 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |