ニュース一覧
ロス・ブラウン「コスト削減がF1のレベル低下につながってはならない」
2017年6月21日
ロス・ブラウンによると、リバティ・メディアはコスト削減を切望しているものの、F1のレベルを下げて大規模チームを弱体化させることは望んでいないという。
ルノーF1のパーマー、不調の原因は「ヒュルケンベルグを意識しすぎた」
2017年6月21日
ルノーF1のジョリオン・パーマーは、以前はチームメイトの走りに気を取られるあまり、その結果として自分のマシンを攻めすぎてしまっていた、と認めている。
ホンダF1長谷川氏、続投への意思を表明。ロス・ブラウンの支援を受け、改善を急ぐ
2017年6月21日
ホンダがF1復帰3年目の今年、苦しいシーズンを送っているなか、ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏は、現在、自身が更迭される動きはないと発言した。
ロン・デニス時代から刷新されたマクラーレンのザック・ブラウン新体制【今宮純のザ・ショウダウン】
2017年6月21日
F1ジャーナリストの今宮純氏が様々な要素を【対決】させていく連載企画。
ルノーF1、2018年にクビカが復帰する可能性について「時期が来れば今後のラインアップを議論」
2017年6月20日
ルノーF1マネジングディレクターのシリル・アビテブールは、ロバート・クビカがF1でのテスト走行を成功させたものの、シートを獲得してチームに復帰する可能性はそれほど高くないと主張している。
メルセデスF1のボッタス、フェラーリPUとの差について「ほぼ同レベルだが予選は僕らが優位」
2017年6月20日
バルテリ・ボッタスは、フェラーリとメルセデスとのパワーユニットの差は今ではわずかだと語った。
【あなたは何しに?】FIAレースディレクター、チャーリーに任されたふたつのスタートシグナル
2017年6月20日
F1シーズンを転戦していると普段見かけない人との出会いがある。
F1デビューイヤーを苦戦中のバンドーンは「幸せな状態じゃない」とマグヌッセン
2017年6月20日
今季マクラーレン・ホンダから初のF1フル参戦を開始したストフェル・バンドーンは、開幕以来、困難な状況が続いている。
【今宮純のキャッチポイント】F1開催2年目のバクー。ハミルトンは2016年の悪夢を払拭できるか
2017年6月20日
得意のカナダGPで復活、1年前の悪夢の払拭に挑むハミルトン地殻変動が起きつつあるミドルリーグの戦いにも注目 景観も歴史もレイアウトも異なるが、公道ベースなのはモントリオールと同じ2年目のバクー。
F1史上初の3週連続開催へ。2018年カレンダーが承認。最多21戦、日本GPは10月7日
2017年6月20日
FIAは19日、世界モータースポーツ評議会会合を行い、21戦からなる2018年F1カレンダーを承認した。
「現代F1の難解すぎる技術は必要ない」とチーム代表が主張
2017年6月20日
ザウバーのチーム代表モニシャ・カルテンボーンは、F1の技術は複雑になりすぎており、関係者であっても理解するのが困難なレベルであるとして、この点を変えていく必要があると語った。
F1テストのクビカ、「ほとんどブランクを感じなかった」自分の走りに驚き
2017年6月20日
久々のF1テストを終えたロバート・クビカが、今の自分が「何の制限もなく」F1マシンをドライブすることができることを確認できて安堵したと語った。
ボッタス「メルセデスF1残留に必要なのは安定した強さ」。2018年の契約延長を望む
2017年6月19日
バルテリ・ボッタスは、2018年シーズンもメルセデスF1チームと契約を結ぶためには、安定した強さを発揮することが必要だと考えている。
F1カナダGPには「正しい知識をもって挑んだ」とハミルトン。不安定な状態からの脱却を願う
2017年6月19日
今シーズンのF1を不安定な状態でスタートしたルイス・ハミルトンは、「ジェットコースターのように浮き沈みのある状態」から脱することを望んでいる。
3分で読むF1ココだけの話:パーマーの成績に不満を持つルノー、ハンガリーGP後に手を打つ可能性
2017年6月19日
カナダGPでルーキーのランス・ストロールが入賞したことで、現在レギュラードライバーを務めている20人の中で、今シーズンいまだ無得点となっているのは4人だけとなった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |