ニュース一覧
ホンダF1「トラブルが起きたのは新仕様のパワーユニットではない」
2017年3月8日
バルセロナでの第2回F1合同テストがスタート、初日にホンダのパワーユニットに再びトラブルが発生した。
トラブル連発で「マクラーレンF1とホンダ間の緊張が“最大レベル”に」。チームは契約解消は否定
2017年3月8日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、第2回F1合同テスト初日にパワーユニットに再びトラブルが発生した後、ホンダとの関係において緊張が最大レベルにまで高まっていると述べた。
マクラーレン・ホンダ、再びパワーユニット交換【総合タイム結果】2017第2回F1バルセロナ合同テスト1日目
2017年3月8日
スペインのカタルニア・サーキットでの第2回F1合同テストが7日にスタート、ウイリアムズのフェリペ・マッサがトップタイムをマークした。
マクラーレン・ホンダにトラブル【午前タイム結果】第2回F1バルセロナ合同テスト1日目
2017年3月7日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第2回F1合同テスト1日目午前のセッションは、ウイリアムズのフェリペ・マッサがトップタイムをマークした。
「ルノーF1のパワーユニットは危機的状況を脱した」パフォーマンス向上を喜ぶトロロッソ
2017年3月7日
トロロッソF1のテクニカルディレクター、ジェームズ・キーは、2015年以来初めてルノー製パワーユニットを搭載し、非常に大きな向上を感じることができたと、ポジティブな感想を語った。
F1 Topic:本当に「マクラーレンは勝つ準備ができている」のか?
2017年3月7日
1回目のバルセロナ合同テスト初日、マクラーレンのモーターホームで開かれた会見で、レーシングディレクターのエリック・ブーリエにこんな質問が飛んだ。
週刊うんちく講座:合同テスト期間中は、スタッフを3交代制で
2017年3月7日
いよいよ2017年の開幕前公式テストが始まりましたが、どのチームも多かれ少なかれトラブルは発生し、エンジニアたちはデータの確認、メカニックたちはマシンの修理に追われる場面も少なくありません。
【あなたは何しに?】速さの序列が見えてくる後半テストにケケ・ロズベルグも注目
2017年3月7日
ウインターテストには、普段グランプリでは見かけない人々と出会うことが少なくない。
メルセデスF1、さらに2秒短縮の大型アップデートを導入か
2017年3月7日
メルセデスF1チームは、今週行われる第2回合同テストに大幅にアップデートされたマシンを投入することを計画、これによって大きくラップタイムが向上するものと予想されている。
けがのウェーレイン、復帰が決定。第2回F1テスト初日に走行へ
2017年3月7日
ザウバーF1チームは、7日にスタートする第2回F1合同テストでパスカル・ウェーレインが加入して初めて走行を行うことを明らかにした。
ホンダF1からエンジンエキスパートのジル・シモンが離脱
2017年3月7日
ホンダF1とコンサルタントのジル・シモンが契約を終了することが分かった。
ボッタス、今季のF1は「風に弱い」とスピンの原因を説明。タイヤの影響は否定
2017年3月6日
メルセデスに加入したバルテリ・ボッタスは、2017年型のF1マシンは強風の中でのドライビングがより難しくなっており、今季はスピンが増加するだろうと考えている。
ロス・ブラウン、F1のシャークフィン再来に失望。DRSも将来的には廃止の可能性も
2017年3月6日
F1の新たなモータースポーツ担当マネージングディレクターに就任したロス・ブラウンは、2017年型マシンに装着された悪評高いシャークフィン再来は新規定の「予想外の影響」であり、何かしらの取り組みが必要だ...
F1 Topic:メディアからバッシングも。マクラーレン・ホンダ、気になる現状
2017年3月6日
メルセデスAMGが相変わらずの速さと信頼性の高さを披露した1回目のバルセロナ合同テスト。
【動画】マクラーレン・ホンダもテストの様子をビデオで公開。F1のソーシャルメディア規制が緩和
2017年3月6日
F1新オーナーのリバティ・メディアは、新しい試みとして、先週のF1合同テストでチームやドライバーたちがソーシャルメディアを通してマシンなどの短い動画を公開することを許可した。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |