ニュース一覧
ウイリアムズF1のエンジニア育成プログラム、ファイナリストが決定
2016年11月25日
モータースポーツにおけるエンジニアリングを学ぶ学生を支援するための賞「オートスポーツ・ウイリアムズ・エンジニア・オブ・ザ・フューチャー・アワード」の最終選考進出者が決まった。
墨F1アートの垂井ひろし氏による『墨ぐらんぷりカレンダー2017』登場
2016年11月25日
墨やアクリルを用い、F1マシンやGTカーなどを独特のタッチで描くイラストレーター・垂井ひろし氏によるカレンダー、『墨ぐらんぷりカレンダー2017』が完成。
「2017年F1では規則の抜け穴を見つけ損なったらもう追いつけない」。ウイリアムズが懸念
2016年11月25日
ウイリアムズのチーフテクニカルオフィサーであるパット・シモンズは、2017年にF1規則が大幅に変更されるが、それを自分たちがうまく利用して飛躍できるかどうか、確信が持てずにいる。
F1アブダビGP会見:タイトル決定戦を前にライバルに余裕の表情を見せるロズベルグ
2016年11月25日
アブダビGPの木曜ドライバー会見は、初の完全2部制で行なわれました。
小松礼雄コラム 第16回:予選7位の興奮から一転、まさかのスタート前クラッシュ。「走る前に歩きましょう」。痛感した、基本の大切さ
2016年11月25日
今年、ハースF1チームに移籍し、チーフエンジニアとしてチームのレース部門を統括する小松礼雄氏。
ドイツGPが開催中止か。2017年F1は全20戦、スケジュールが変更との報道
2016年11月25日
F1ドイツGPが2017年は開催されないことが決まったと、ドイツのメディアが伝えた。
ハミルトン、レッドブル推薦の策略を却下、ストレートに4度目のF1タイトル目指す
2016年11月25日
メルセデスF1チームのルイス・ハミルトンは、4度目のF1タイトル獲得のためには、ただ優勝を狙うだけでなく、ライバルのニコ・ロズベルグが他チームのドライバーたちに抜かれるよう仕向けるべきだという“助言”を...
アロンソ「ル・マンに挑戦する前にF1で3度目のタイトルを取りたい」
2016年11月25日
マクラーレン・ホンダF1チームのフェルナンド・アロンソは、最近世界耐久選手権(WEC)に転向したいという意思を示したものの、その前にF1で3度目のタイトルを獲得したいと語った。
バトン「これがF1ラストレース」と引退を示唆。復帰の意向は「今のところ」なし
2016年11月25日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、2017年はF1レースに参戦せず、2018年に復帰する可能性のある契約を結んでいる。
ホーナー「ハミルトンはロズベルグのレース展開を操るべき」
2016年11月24日
レッドブルF1チームの代表、クリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンがアブダビGPではタイトルを争うニコ・ロズベルグのレース展開をあやつる「賢さ」を持つだろうと考えている。
逆転タイトルを狙うハミルトン「ニコとのフェアな戦いを期待する」
2016年11月24日
ルイス・ハミルトンは今週末のアブダビで決定されるF1世界タイトルにおいてニコ・ロズベルグと正々堂々とした戦いを期待していると語った。
ハースF1、デビュー戦以前から2017年型マシンの開発に集中
2016年11月24日
ハースF1チームは、今年F1デビューを飾る以前にすでに2017年型マシンの開発に焦点を移し、5月には完全に来季に集中していたことが分かった。
【F速プレミアム】スパイからの手紙/ブラジル銀行のご立腹で、ナッセのシートが危機的状況
2016年11月24日
事件はサーキットの外でも起きている。
「2017年F1は最後まで予想できないシーズンに」。開発競争活発化に期待するバトン
2016年11月24日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、2017年のF1ではシーズン中に行える開発の余地が拡大するため、それによってチーム間の序列が変動し、競争が活性化すると考えている。
F1アブダビGPのF1速報コメントライブは予選・決勝日に梅ちゃんが登場
2016年11月24日
F1第21戦アブダビGPの「F1速報web」で実施中の編集部のコメントライブでは、予選・決勝日に“F1が好きすぎる”タレント、梅本まどかさんをゲストにお迎えして、編集部と一緒にコメントライブを実施します。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |