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財政難のザウバー、インシーズンテストを欠席。給与支払いにも再び遅れ
2016年5月6日
5月17、18日に予定されているスペイン バルセロナでの合同テストをザウバーが欠席することになった。財政的に苦しんでいるザウバーは、3カ月連続で従業員へのサラリー支払いが遅れたといわれている。
■4月も給与を予定日に支払えず
ザウバーは今季特に資金不足に苦しんでおり、2月と3月に給与支払いが1週間程度遅れたが、4月も予定日に払い込みがなされなかったと伝えられている。ザウバーは現在、全従業員に支払いを行うための解決策を探っているという。
チーム代表のモニシャ・カルテンボーンは、新スポンサー探しに奮闘しているが、問題はいまだ解決していない。ザウバーは、シーズン開幕直前にはテクニカルディレクターのマーク・スミス、4月末にはヘッド・オブ・トラックエンジニアのティム・マリヨンを失っている。
チームマネージャーのビート・ツェンダーはロシアGPで、チームが非常に厳しい状況にいることを認めた。
「今、財政面で苦しんでいる。それは誰の目にも明らかであるが、今も参戦できているのはポジティブなことだ」
「すべての問題を解決するため努力しているが、簡単ではない」
「今年の予算は非常に多額で、スポンサーからの入金額とバーニー(・エクレストン)から入る収入ではまかなうことができずにいる」
ツェンダーは、スイスに位置するザウバーは、為替レートの変化によって損失を被ったとも説明している。
■バルセロナテスト欠席の理由
スペインGPの後の火曜と水曜にはF1合同テストが開催されるが、これに参加しないことをチームは明らかにしている。
理由をふたつ挙げ、「ひとつはスペインGPではアップデートを投入しないこと、ふたつめは条件を満たす若手/テストドライバーがいないこと」であるという。
今年はスペインGP後とイギリスGP後の火曜水曜にテストが開催されることが決まっており、レギュレーションでは、4日間のインシーズンテストのうち最低2日間は若手ドライバー(グランプリ経験2戦以内)のトレーニングテストに当てなければならないと定められている。
金銭的な問題でマシン開発を思うように進められずにいるザウバーだが、スペインGPではフェラーリのアップグレード版エンジンを使用する予定となっている。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |