ヘレス、チーム&パワーユニット別 周回数&距離
2015年2月5日
2月1日から4日間、スペインのヘレス・サーキットで行われた2015年第1回F1合同テストは、メルセデスの新車W06が最多の516周を重ねた。
パワーユニット別でもメルセデスが3チーム合わせて934周を走ってトップとなったが、連日タイムシートの上位を賑わせたフェラーリとザウバーのマラネロ製パワーユニットもまずまずの距離を稼いでいる。
ホンダのパワーユニットを搭載するマクラーレンは4日間合計79周、距離にしてわずか350kmに留まった。
次回のバルセロナテストは、2月19日から4日間の日程で行われる。
2015年F1ヘレステスト チーム別周回数&と距離
Pos. | Team/Machine | Lap | km |
---|---|---|---|
1 | メルセデスW06 | 516 | 2285 |
2 | ザウバーC34 | 382 | 1691 |
3 | トロロッソSTR10 | 353 | 1563 |
4 | フェラーリSF15-T | 349 | 1545 |
5 | ウイリアムズFW37 | 278 | 1231 |
6 | ロータスE23 | 190 | 841 |
7 | レッドブルRB11 | 165 | 731 |
8 | マクラーレンMP4-30 | 79 | 350 |
2015年F1ヘレステスト パワーユニット別周回数&距離
Pos. | Power Unit | Lap | km |
---|---|---|---|
1 | メルセデス | 984 | 4357 |
2 | フェラーリ | 731 | 3237 |
3 | ルノー | 518 | 2294 |
4 | ホンダ | 79 | 350 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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