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マクラーレン「1988年のような圧倒的優位を目指す」
2014年12月22日
マクラーレンのグループCEOであるロン・デニスは、マクラーレン・ホンダの目標は1988年のようにF1で圧倒的強さを示すことであると断言した。
マクラーレンは1988年、アイルトン・セナとアラン・プロストにより16戦中15戦を制した。2014年にドライバー、コンストラクター両タイトルを獲得したメルセデスも19戦中16勝という偉業を成し遂げている。
「1988年当時はテスト制限がなかった。イモラに到着した時点で、他の全チームが競争力を発揮していた」とデニス。
「だが我々のマシンは、3度目に計測したラップで他がそれまでのテストで記録したタイムより1秒以上の速さを見せ、テストが終わるまでに2秒の差をつけた」
「当時の我々が達成したこと、今年ライバルであるメルセデスが達成したことこそ、我々の将来の目標である。つまり圧倒的な優位だ」
「(2014年)シーズン初めに私は『我々は勝つためにここにいる』と言った。だが実際には1勝もできなかった。それにもかかわらず“圧倒的な優位”という言葉を使うことは、達成不可能な目標を掲げているように受け止められるかもしれない」
「だが圧倒的優位を達成するには時間がかかる。短期間で成し遂げることはできない」
「我々はこの目標を達成するためにここにいる。レースで勝つ力を示すにとどまる人々から一歩抜け出すためには圧倒的強さを手に入れる必要がある」
「優勝し続けることは簡単ではなく、圧倒的な優位を達成するのはさらに困難だ」
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |