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【決勝無線メモ】入賞のペレスへ「燃費は絶望的」
2014年10月17日
初開催F1ロシアGPはタイヤが予想以上に長くもつ一方で、燃費の厳しいレースとなった。緊張感漂うドライバーとチームの無線交信、その一部をピックアップしてお届けしよう。
<LAP1>
ニコ・ロズベルグ←(チームからドライバーへ)「(ターン2をカットしたため)ルイス(ハミルトン)にポジションを譲る必要がある」
→(ドライバーからエンジニアへ)「いや、バイブレーションがひどいからピットインしなきゃならない!」
<LAP2>
ニコ・ロズベルグ→(ドライバーからエンジニアへ)「戦略は、どうするの?」
←(チームからドライバーへ)「このタイヤセットで最後まで走り切る必要がある」
→(ドライバーからエンジニアへ)「タイヤは何を履いている?」
←(チームからドライバーへ)「ミディアムだ」
<LAP3>
ジャン-エリック・ベルニュ←(チームからドライバーへ)「タイヤの温度が高くなっている」
→(ドライバーからエンジニアへ)「ストレートが遅すぎるんだ、自由にドライブさせてくれ」
<LAP6>
ジェンソン・バトン←(チームからドライバーへ)「アロンソとのギャップは0.8秒」
→(ドライバーからエンジニアへ)「わかってる、彼が近づいてきても教えてくれなくていいよ」
<LAP7>
ダニエル・リカルド→(ドライバーからエンジニアへ)「(ベッテルに引っかかって)すごくタイムロスをしているよ」
←(チームからドライバーへ)「OK、了解だ」
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |