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ピレリ、タイヤ構造を変更。カナダGPから投入
2013年5月14日
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201305/74620.jpg?sw=640)
ピレリは、今年のF1に影響を及ぼしている過度のデグラデーションを抑えるため、6月のカナダGPからタイヤを変更すると明らかにした。
彼らは、スペインGPで主流だった4回のピットストップが多すぎたことを認め、2011年と12年の特性をいくらか組み込んで、タイヤの構造を変更することになった。
今週、イタリア・ミラノにあるピレリ本社では、コンパウンドにさらなる変更を加えるかどうかを協議するミーティングが開かれている。
ピレリのモータースポーツディレクター、ポール・ヘンベリーは、この件に対して次のように語っている。
「レースで4回のピットストップは決して意図していなかったので、タイヤの構造を変更するつもりだ」とヘンベリー。
「2013年のタイヤデザインも考慮するが、2011年と12年の要素も取り入れる。その期間はうまく機能していたからね」
「2〜3回のストップにレースを戻したいと思っている」
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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