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F1規則変更が発表。予選の不可抗力条項廃止など
2012年12月6日
LAT
FIAは、5日、世界モータースポーツ評議会会合を行い、2013年および2014年F1のレギュレーション変更について発表した。
2013年F1では、以前から伝えられていたように、フロントウイングのたわみテストが厳格化される。
また、ピレリタイヤの重量増加に伴い最低重量がわずかに引き上げられることになった。
予選後の“不可抗力”の条項が廃止される。これまでは予選でマシンがコース上でストップした際に不可抗力であれば許されていたが、来年はこれが認められなくなる。FIAは、ピットまで戻るために必要な燃料量を予測し、それをサンプル用の最低量1リッターに足して計算するという。
また、安全上の理由により、DRSは今年までと異なり、プラクティス中でも決勝中で許可された場所でしか使用できなくなる。
グランプリウイークエンド木曜夜のチームスタッフの作業禁止時間は、6時間から8時間に引き上げられ、シーズン中に例外を認められる回数は4回から2回に減らされる。
2014年に関する変更としては、ピットレーンでのエレクトリックモード走行義務付けが2017年に延期されることが発表された。
FIAは、5日、世界モータースポーツ評議会会合を行い、2013年および2014年F1のレギュレーション変更について発表した。
2013年F1では、以前から伝えられていたように、フロントウイングのたわみテストが厳格化される。
また、ピレリタイヤの重量増加に伴い最低重量がわずかに引き上げられることになった。
予選後の“不可抗力”の条項が廃止される。これまでは予選でマシンがコース上でストップした際に不可抗力であれば許されていたが、来年はこれが認められなくなる。FIAは、ピットまで戻るために必要な燃料量を予測し、それをサンプル用の最低量1リッターに足して計算するという。
また、安全上の理由により、DRSは今年までと異なり、プラクティス中でも決勝中で許可された場所でしか使用できなくなる。
グランプリウイークエンド木曜夜のチームスタッフの作業禁止時間は、6時間から8時間に引き上げられ、シーズン中に例外を認められる回数は4回から2回に減らされる。
2014年に関する変更としては、ピットレーンでのエレクトリックモード走行義務付けが2017年に延期されることが発表された。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |