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アロンソ、リード拡大もハミルトンとの差は縮まる
2012年9月10日
LAT
2012年のタイトル争いは、F1イタリアGPで3位に入ったフェルナンド・アロンソが予選のダメージを最小限にとどめ、貴重な15ポイントを手にした。
アロンソは、予選のトラブルで決勝10番手スタートを強いられたが、レースではライバルの激しいブロックにあいながらも最終的には見事3位でチェッカー。レース中盤にアロンソとバトルを繰り広げたランキング2位(ベルギー終了時点)のセバスチャン・ベッテルがマシントラブルでリタイアしたため、24ポイントあった自身のリードを37ポイントまで広げた。
ただ、アロンソが最大のライバルに挙げるマクラーレンのルイス・ハミルトンは、モンツァの優勝でランキング2位に浮上、47ポイントあったアロンソとの差を10ポイント縮めている。また、3位に浮上したキミ・ライコネンもハミルトンとはわずか1ポイント差、4位に後退したベッテルもハミルトンから2ポイントしか離れていない。
一方、コンストラクターズ選手権は、これまで独走で首位に立っていたレッドブルが、モンツァのダブルリタイアで今季初のノーポイントに終わり、2位マクラーレンとの差が29ポイントまで縮まった。また、イタリアで27ポイントを獲得したフェラーリはロータスを抜いて3位に返り咲いている。
2012年のタイトル争いは、F1イタリアGPで3位に入ったフェルナンド・アロンソが予選のダメージを最小限にとどめ、貴重な15ポイントを手にした。
アロンソは、予選のトラブルで決勝10番手スタートを強いられたが、レースではライバルの激しいブロックにあいながらも最終的には見事3位でチェッカー。レース中盤にアロンソとバトルを繰り広げたランキング2位(ベルギー終了時点)のセバスチャン・ベッテルがマシントラブルでリタイアしたため、24ポイントあった自身のリードを37ポイントまで広げた。
ただ、アロンソが最大のライバルに挙げるマクラーレンのルイス・ハミルトンは、モンツァの優勝でランキング2位に浮上、47ポイントあったアロンソとの差を10ポイント縮めている。また、3位に浮上したキミ・ライコネンもハミルトンとはわずか1ポイント差、4位に後退したベッテルもハミルトンから2ポイントしか離れていない。
一方、コンストラクターズ選手権は、これまで独走で首位に立っていたレッドブルが、モンツァのダブルリタイアで今季初のノーポイントに終わり、2位マクラーレンとの差が29ポイントまで縮まった。また、イタリアで27ポイントを獲得したフェラーリはロータスを抜いて3位に返り咲いている。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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